四大日系车企公布销量，马自达2021年开局失利

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

近日，日系车企2021年1月在华销量公布，其中丰田销量达189,500辆，同比上升30.4%；本田销量达157,457辆，同比上升4.8%；日产销量达146,245辆，同比上升23.8%；马自达仅20,634辆，成为四大日系品牌中唯一同比下滑的车企，同比为-1.6%，即使从环比角度看，2021年1月也是为9.6%的下降。

而本次马自达的销量失利，从合资品牌销量表现来看，主要源于一汽马自达。

长安马自达，1月售出新车14395辆，环比提高了100辆左右，而一汽马自达，1月仅售出6239辆，环比大幅度下滑27%以上，可以说是相当悲壮了。

在具体车型方面，昂克赛拉成为支撑起马自达销量的最大支柱，1月售出9693辆新车，环比增长10.1%。

客观地说，一汽马自达销量成绩落后也属于无奈之举，毕竟一汽马自达能拿到的车型都不太算马自达的热门车型，产品阵营十分羸弱。

好不容易有两款主销车，阿特兹和马自达CX-4又因为去年的异响问题，严重影响到了口碑。其中一汽马达CX-4在1月则仅售出3304辆，环比大幅度下降36.1%。

而反观长安马自达，不仅会在今年在市场投放首款纯电动SUV，虽然动力总成来自长安汽车，续航参数等也比较羸弱，最大续航里程仅在400km左右，但好歹该车还是马自达在国内投放的第一款新能源车型，还是会对市场造成一定的影响力。

不得不说，马自达近几年整体动向都十分佛系，还是那句话，希望马自达上点心，千万不要成为第二个铃木。