埃尔法太贵？新Voxy轴距2.85米，油耗仅4L

前言：或许在国内的平民品牌中，全能型的车企只有丰田。确实丰田在轿车，SUV，MPV和跑车等车型领域都具备很强的造车能力，轿车中的皇冠，巅峰时期60多万的价格档次都超过了奥迪A6L，SUV中的丰田兰德酷路泽，一款需要精湛造车技术才能打造硬派越野车，丰田成功造出来并且可以保持同级出色的口碑，耐用度和保值率都同级前排，MPV中的丰田埃尔法，这是一款奔驰宝马都得羡慕的百万级MPV，加价提车成为了常有的事情。这些都可以很好地说明，丰田确实是一个全能车企，不论是造车技术还是车型种类，丰田都是全面的。

丰田埃尔法，目前百万级别最受欢迎的MPV，自从2011年正式以纯进口的方式进入国内销售，入门价格从50多万涨到了80多万，甚至目前在售的入门级车型落地价格超过了110万。当然埃尔法也有其卖点，最主要的就是其第二排的头等舱，两个独立的座椅真皮包裹，各种电动调节按摩加热等，正中了这个阶级消费者的所需，而其他的动力，底盘等硬件其实水平一般，不过其能代表的档次感也是一个卖点。不过接下来要说的并非埃尔法，而且丰田一款全新的MPV：丰田Voxy，似小号埃尔法。

埃尔法太贵可等它，丰田全新MPV，轴距2.85米，全系混动油耗仅4L！丰田全新VOXY，定位的是一款高于大众途安，低于别克GL8的MPV车型，可以说也是这个市场比较稀缺的MPV车型。

首先在外观设计方面，全新的丰田VOXY就似小号埃尔法，设计语言大多相似。首先在前脸设计上，上窄下宽的设计风格，上部由一条镀铬条进行无缝装饰，搭配长条形的LED日间行车灯，设计还是很大胆的，直接延伸至了引擎盖两边。而下部宽大的进气格栅设计，内部都是黑色条状装饰，给人的运动感很强，还有在雾灯处的獠牙式装饰，都给人很夸张的视觉感。

丰田VOXY整车的设计还是以方正为主，侧面线条很平直，没有流畅感可言的，这样设计的最大好处就是可以让车内空间最大化。该车还配备了双侧电滑门。这是基本配置，而轮毂在此时甚至有点显小，毕竟车高超过了1米8。而在尾部设计上，简洁明了竖型的尾灯具备一定的辨识度。

在内饰设计方面，其实丰田的设计一直都是以大众审美为主，不过在近几年的新车如全新凯美瑞，全新威兰达等车型上有所改变，不过在新VOXY上表现得依旧是很普通的设计风格。首先标准的MPV操作台，设计简单功能齐全，一块尺寸适中的中控屏幕，显然已经有些落伍，无论是显示亮度和流畅度，依旧是支持物理控制，还支持像宝马IDrive那样的触摸控制。而像方向盘设计，仪表盘设计都是很普通的样式，简单明了。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4710mm、1735mm、1825mm，轴距更是达到了2850mm，车长有限但是轴距达到一个很出色的水准，因此车内的空间自然不必担心。座椅方面预计会提供7/8座布局，座椅支持旋转调节、靠背角度等调节，灵活性还是很强的，当然中间两个的座椅的舒适性同样很好，丰田就是擅长这个。

最后在动力方面，全新丰田VOXY搭载的是1.8L和2.0L两款发动机，这两款发动机均为汽油混动版本，也是丰田目前很成熟可靠的混动系统。最大功率分别为136和152马力，动力表现上不是很出色，但是日常驾驶还是足以满足，还具备出色的燃油经济性，最低油耗仅要4L左右，很具备家用性。