热爱我的热爱 车友提奔驰C260半年改装总结
“2020年6月提的20款奔驰C260，提车不久先去换了AMG中网，没理由只是觉得好看些。”
“本来改了C63的尾翼，但是上车效果不好，换回了原厂尾翼，不过包了个黑色的膜，现在尾部就剩个AMG四出尾唇。”
“避震改了两套，第一次选择了一套DWD DDR系列绞牙避震，装好前一后一点五。”
“总结一下这套避震，当时装好6500，使用一月发生异响，调试数次无果，后来直接去DWD厂家推荐的一家专门装DWD避震的改装店拆了重装，可还是有异响，所以断定为避震异响，但我购买的那个商家那里不给退货，不退智能留着自己处理。”
“这是DWD绞牙满载状态，个人太喜欢这个姿态了，又遇到避震异响，坚定了我换避震的想法!”
“第二套避震选择了TEIN，型号忘了 一个好朋友大神推荐的，价格和上套DWD差不多，本来想着直接上KW ST系列，但打击都说没必要，因为我不跑山不下赛道，降低高度TEIN足够了，所以我就恭敬不如从命了，毕竟KW是真的贵。”
“姿态有了，外观就喜欢素点，所以考虑的便是刹车了，其实倒是知道不跑山不下赛道还是个1.5混动，但是热爱就是热爱，喜欢没有理由，刹车是我必改项目!刚开始也想着收套奔驰原厂4活塞，可是听说收的都是假的，原厂新的4活塞也要几大千，一不做二不休，直接上了套大四AP刹车配国产划线盘!”
“避震和刹车装好的一瞬间我惊艳了，这个高度太喜欢了!而且这套TEIN的避震真的很舒服，超级舒服。”
“目前已经满足了，这个外观，这个状态我已经很满足了，轮毂目前还是原厂18寸的五福轮毂，造型还是挺耐看的，当然还有一个最重要的原因，就是喜欢的RAYS轮毂太贵，而且换轮毂轮胎也要跟着换，超出预算了。”
“车队的朋友们，很庆幸身边有这群朋友。”
“热爱你的热爱，喜欢的都去争取一下吧，万一争取到了呢!”
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：微笑的悟空CDC