2020年是不平凡的一年，也是伟大的一年，疫情的到来影响到了绝大多数车企的发展步伐。有的车企逆境中看到机会重整组织结构、产品结构，取得了不俗的成绩；有的车企营销求变，执行力超强，直播走入了高层的日常工作，与粉丝车主真正无障碍沟通；有的车企销量直线下滑，新产品遥遥无期，资金链断裂……一家欢喜一家愁，临近岁末年终，优视汽车概览整个车市，对2020年表现优异的车型和品牌进行一次盘点和梳理，在历经层层筛选，并结合2020年12月1日至评选揭晓近两个月，优视无限全媒体矩阵（优视汽车、懂车师哥、去撩车等账号在微信公众号、今日头条、懂车帝、百度百家号、汽车之家、易车、人民网、太平洋汽车、新浪网、微博、网易、搜狐、车友头条、汽车头条、爱卡汽车网、有车帝、有车以后、优酷、斗鱼直播、爱奇艺等20余个主流分发渠道）近500万粉丝网络投票、优视专业编辑打分、行业车评人点评等多维度，评选出了2020（第一届）中国汽车金芙蓉奖19个汽车类+2个平台类，共计21个奖项，以下为获奖车型（品牌）、平台及获奖理由。
年度最佳国产SUV：哈弗H6
哈弗H6，自2011年上市以来，它的市场销量可以说是一路狂奔，犹如黑马一样的存在，全球累计销量突破300万辆，堪称当之无愧的“销量王”，全新第三代的哈弗H6，更是凭借时尚潮流的设计风格，加上丰富的配置，舒适的空间以及不错的动力表现，一经上市，就收获到了大批粉丝的追捧与关注，销量更是稳居紧凑型SUV排行榜第一，哈弗H6可以说是当之无愧的“2020年度最佳国产SUV”车型。
年度最佳国产轿车：吉利星瑞
吉利星瑞，号称“家轿颠覆者”，自上市开始就备受广大国人的关注，灵动飘逸的造型设计，符合了当下大多数国人的审美，出众的车身数据表现，更是赢得了不少人的称赞，尤其是搭载的2.0T涡轮增压发动机，更是打破了家轿动力够用的传统认知，堪称“国产A级车标杆”。
年度最佳国产MPV:广汽传祺M8
广汽传祺M8，作为我们的国产MPV车型，无论是造型设计，还是空间表现以及内饰氛围营造感方面，完全不输给同级别合资MPV车型，关键它价格还相当的亲民，作为我们的国产重要汽车品牌之一，广汽传祺未来可期，广汽传祺M8更是值得期待往后更多的优秀表现。
年度最佳合资SUV:广汽本田皓影
广汽本田皓影，作为广汽本田旗下的紧凑型SUV，自上市以来，它就被不少人誉为“最美本田汽车”，也深受众多消费者的好评，在竞争激烈的国内紧凑型SUV市场，本田皓影凭借出众的品质以及优异的综合表现，基本上稳居月销量1万多台左右，一款用实力说话的SUV车型，本田皓影可以说是名副其实的“年度最佳合资SUV”。
年度最佳合资MPV:上汽大众威然
上汽大众威然的上市补了品牌在国内市场中端MPV的空白，其确实也表现出了较高的产品力特征。EA888发动机的加持，让整车动态过程中有着澎湃的动力输出，大师级的底盘调教路感清晰的同时也完美地过滤了颠簸。而顶配车型带有三挡电动按摩的礼宾座椅以及12扬声器的丹拿音响更高级别的享受！好的产品值得被更多人发现！
年度最佳豪华SUV:奥迪Q7
奥迪Q7作为一款老牌豪华C级SUV，在经历了几次改款换代之后依然保持较高的竞争势头。稳重气派的外观，从容不迫的动力，强悍的四驱系统，奥迪Q7不但承载着一个家庭的温馨，更带给你翻山越岭的勇气。内饰科技、人性化大于豪华的设计理念，更像是在宣扬新时代的轻奢主义。同级别车型确实不少但是我们第一款想到的总是奥迪Q7！
年度最佳小型SUV：东风本田XR-V
东风本田XR-V常年登顶合资品牌城市小型SUV的销量榜单，其产品素质是强悍的，是过硬的。高配车型1.5T地球梦发动机匹配一套特调的CVT变速箱，让整车在城市中的任何工况下有着平顺且线性且足够澎湃的动力输出。光是这一点就很难做到，但XR-V成功了。同时作为一台SUV它还表现出足够的舒适性以及跨界别的乘坐空间和装载能力。综上作为2020年度最佳小型SUV，XR-V当之无愧。
年度最佳紧凑型SUV：凯翼炫界
凯翼炫界作为一款紧凑型SUV但却有着比小型SUV更低的价格，这对整个市场来说无疑具有很强的冲击力。整车1.5L的发动机在城中的表现对于小家庭来讲足够轻快，2633mm的轴距让空间的表现也足够亮眼。当然炫界最大的上榜理由是足够亲民的价格，当代被禁锢在钢筋水泥森林里的年轻人压力实在太大了，对于很多人来说买房买车几乎成了梦，但凯翼炫界的出现，让梦成真。
年度最佳中大型SUV：别克昂科旗
作为别克SUV旗舰经典之作，昂科旗汇集了通用汽车全球优势资源与领先的智能科技打造而成，以黄金比例定义高档中大型7座SUV。以“入门即豪华”对市场精准把握，极为满足当下的市场需求与消费者对于潮流新体验的满足。昂科旗整体看上去大气稳重，孔武有力，再配合2+3+2高档豪华七座布局，让驾乘体验尽情舒展。扑面而来的高档车本色，为消费者“智”造强大气场。可以说，昂科旗荣获2020年度最佳中大型SUV既是众望所归也是实至名归，产品实力毋庸置疑。
年度最佳紧凑型轿车：东风日产轩逸
2020年，轩逸全年累计销量537642台，同比增长15.4%，稳居年度紧凑级轿车销冠位置，在车市遇“冷”的2020年，轩逸的销量还能逆势增涨足见它实力。轩逸既有年轻人喜欢的时尚、运动的外观，也有家庭用车时在乎的舒适性。更重要的是，轩逸搭载的代号HR16的1.6L发动机采用了镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统等先进技术，让轩逸的油耗大大降低。轩逸从多角度、多层次满足了消费者的用车需求，是名副其实的“国民家轿”。
年度最佳国产中大型SUV：一汽奔腾T99
“车如其名”，奔腾T99作为一汽奔腾的旗舰SUV，它采用的“光影魅力学”设计语言简约却不简单，通过对细节的雕琢将整车的刚柔并济和磅礴气势展现的淋漓尽致。颜值是一方面，奔腾T99在智能驾驶上的成就也很高。作为一款大五座智慧旗舰SUV，奔腾T99拥有FCW前预防碰撞报警、AEB紧急制动等15种高级别辅助驾驶功能，还能通过多功能前视摄像头系统来实时监测道路情况。凭借出色的智能化技术，奔腾T99斩获了CL2级智能行车和CL2级智能泊车两大证书，成为首批获得国家级认证的智能驾驶汽车车型。
年度最佳中大型轿车：一汽红旗H9
红旗H9可以说是中国轿车的“扛鼎”之作，它树立了C+豪华轿车的新标杆，无论是产品力还是价格，红旗H9都实现了质的飞跃。产品力方面，外观大气磅礴、内饰高档奢华，尽显中华民族的传统文化在其中，而自主研发的动力系统更是拥有强劲动力，让驾驶随心所欲。
价格方面，它突破了自主品牌乘用轿车的“天花版”，是品牌向上和产品向上最直接的体现。随着红旗H9的到来，自主品牌轿车也有了能与海外豪华品牌轿车一较高低的实力。
年度最受欢迎新能源小型车：五菱宏光MINIEV
人民需要什么，五菱就造什么！宏光MINIEV正是那一款人民需要的代步车，上市仅半年，销量便突破10万辆，由此可见广大人民群众对宏光MINIEV的喜爱，而宏光MINIEV能获此殊荣也是实至名归。宏光MINIEV拥有小而巧的车身，不仅在城市中出行便捷，更有超低的用车成本优势。另外，你别看宏光MINIEV小，它的动力和空间也不差，最高时速达到100km/h让驾驭更轻松，而多变的空间可让后排空间达到741升让载人载两不误，关键是厂家还提供三电8年12万公里的质保。
年度最受欢迎新能源轿车：比亚迪汉EV
汉EV是比亚迪车数十年以来的集大成之作，更是自主品牌新能源轿车的代表作，自上市以来，汉EV已经连续数月销量破万，足见消费者对它的认可度之高，而这些都是建立在汉EV的实力之上。汉EV搭载了全球首创的刀片电池，无论是安全还是续航都得到了保证。另外，汉EV的性能也是首屈一指，其中四驱高性能旗舰版零百公里加速度仅需3.9S，是中国加速最快的量产新能源轿车。值得一提的是，汉EV也是中国首款搭载博士IPB集成制动控制系统的新能源轿车，这让汉EV的最大制动力要比普通车型强3—4倍 。除此之外，汉EV的外观和内饰都设计和用料无时无刻不在彰显中式豪华。汉EV是全球新能源车中的安全标杆、性能标杆、豪华标杆。
年度最有创意命名车：哈弗大狗
在命名方式上，不管是我们编辑的同事还是广大读者，都统一对哈弗大狗这一名字给出了好评。由此可见，哈弗大狗的取名之成功。外形有棱有角的魁梧身姿设计，让它在年轻消费者这里一直保持着新鲜感。全新平台下，它在驾驶感受方面的提升也是肉眼可见。最后，但凡是开过这台车的同时，都觉得它在驾驶感受方面的提升是更值得我们用户去关注的地方，毕竟一台家用车好不好开才是王道。所以，不管是从最有创意命名还是产品实力上，哈弗大狗都是能匹配得上的，表现可圈可点。
年度最佳设计车：长安UNI-K
作为长安汽车高端序列UNI的第二款产品，定位中大型五座SUV的UNI-K是长安汽车品牌向上的又一力作。依托领先一代的造型设计、高阶智能的人机交互、高品质的舒适体验、全新升级的未来动力、安全健康的全面守护，UNI-K提倡与用户一起让未来变得美好，让幸福触手可及。
年度最具创新品牌：恒驰汽车
作为一家集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团，恒大集团于1997年在中国广东省广州市正式成立。而让所有人都没有想到的是，这家在地产行业处于龙头的领先企业，居然在2019年开始宣布造车了，并且其还在2020年一口气就发布了恒驰品牌首期的6款车型。而其中最值得关注的，就要属恒驰品牌旗下的恒驰1了。作为一款定位超豪华的D级轿车，恒驰1开创了国内轿车D级豪华车先河。外观来看，恒驰1纯原创外观足够吸引人，同时，双拼色、古铜车身更是显得十分大气。车内配备了全球首创的超大三联屏，可以实现五屏联动，后排为独立行政座椅，豪华舒适性再创新高度。内饰号称宇宙级旗舰智能座舱，拥有18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶，音响系统为豪车御用的英国之宝。可以说，恒驰1的到来，将国产豪华车推向一个新的高度。最后我们一致认为，年度最具创新品牌应该归属于恒驰汽车。
年度最受欢迎合资品牌：广汽本田
2020年，广汽本田全年累计产销量分别约为80.4万辆和80.9万辆，同比增长4.3%和5.7%，创历史新高。SUV车型上，全年累计销量约为36.2万辆，同比增长80.4%。其中，主力车型皓影全年销量约为15.6万辆；冠道全年累计销量约为5.3万辆；缤智全年销量为15万辆，同比增长28.4%。轿车方面，第十代雅阁销量表现出色，全年累计销量超21万辆，成为国内2020年度中高级轿车销量冠军；凌派全年累计销售超11万辆；第四代飞度全年实现累计销量6.3万辆。市场占有率方面，2020年广汽本田在国内车市的市占率同比增长5.3%，在超过220个城市中市占率实现提升。总体来说，广汽本田一直都坚持在“车生活全价值”战略的指引下，从产品及营销等方面不断进行尝试。因此，它毫无疑问是2020年度最受欢迎的合资品牌。
年度最受欢迎国产品牌：长城汽车
2020年，长城汽车全球销量达到1111598辆，连续第五年突破百万辆大关。四大品牌哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得750228辆、78500辆、56261辆和22.5万辆的成绩。其中，哈弗连续第11次夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY成为首个达成40万辆的中国高档品牌；欧拉品牌主力热销车型——欧拉R1，实现在新能源A00级细分市场销量增速第一；长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一。从宏观来看，长城皮卡的崛起是今年长城汽车销量突破111万辆的关键。最后，在过去的一年中，长城汽车获得的并不仅仅是超111万用户，还有全新企业核心价值观的建立，全新品牌营销方式的形成以及全新产业平台化理念的成熟。从一定程度上来说，长城汽车成为年度最受欢迎国产品牌实至名归。
年度最受创作者喜爱平台：懂车帝
说真的，就看懂车帝。拥有全网最具流量的今日头条&懂车帝，聚集了国内最优秀的汽车创作者和机构，在竞争日趋白热化的汽车资讯平台赛道打出了自己的一片天地，可以毫不夸张地讲，既是汽车创作者最关注和喜爱的平台，也是国内最受汽车消费者关注的平台之一。
年度最受创作者期待平台：百度有驾
真车评、懂行情。脱胎于百度百家号汽车频道的百度有驾，坐拥百度APP数亿日活加持，在信息流分发领域异军突起，并在2020年完成了有驾独立app、平台管理团队、原创评测团队、商业化等重大突破，成为最受汽车创作者和机构期待的权威平台。
总结
一年一度的评选虽已落幕，但是各汽车企业的发展仍在继续，国内汽车市场在日益成熟，更多的优秀汽车产品将会出现，不管是轿车、SUV、MPV还是新能源汽车等，给市场消费者的选择也会越来越多，用户购车选车不再会是局限于几款车型、几个品牌直接的对比，而是将相同定位与不同定位以及更细分市场错位竞争，择优而选。未来，还是会给过硬的车企保留一席之地。而优视汽车集群也会不断地努力，一如既往地为用户提供专业、独到的见解，为用户购车、选车提供一丝帮助。