今年以来,新能源圈频频爆出重磅大瓜,但乍一看都是来自新势力品牌的一些尘埃落定技术,想看实在点的东西,还真得看看传统制造大厂。
所以今天为各位整理了三款年内即将上市的重磅纯电车,它们个个都身怀绝技,身上的黑科技一点不亚于新势力吹捧的PPT技术。
长安马自达J59E
据最近的消息,长安马自达全新纯电SUV将于2021年6月开始投产,并于三季度内上市,目前的名称还未公布,内部代号为“J59E”。
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许多人猜测此款纯电动SUV极有可能为日版MX-30,而马自达MX-30最吸引人眼球的就是全新的设计理念和姿态,以及和劳斯莱斯一样的对开门设计。
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但是因为日版MX-30在续航设计上与国内用车环境有很大的不同,引进后将采用全新的动力总成套件,预计将搭载与长安E-Pro相同的动力总成,估计NEDC续航里程能够达到400km。
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那到底这台有着马自达身子,而芯非马自达”开起来会是什么样,我们一起拭目以待。
领克ZERO
据消息称,领克ZERO目前已开启试生产,将在今年下半年正式上市。
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作为浩瀚SEA智能进化体验架构的首款纯电车型,领克ZERO量产版的外观和内饰基本上高度遵循概念车。
前脸依旧是领克家族式的设计,分体式大灯、扁平的中网,而最大的亮点是侧面和尾部的设计。
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车身侧面采用了猎装式的设计,加上五幅轮毂、隐藏式车门把手、空气悬架,看上去非常的运动,而尾部最吸引人的是贯穿的灯组,配备上后扰流板以及发光的LOGO,开上街你就是最靓的仔。
而前段时间公布的内饰也让无数年轻人心动了,“光电映射美学”的设计理念打造出了独具特色的“运动光能座舱”,极具未来朋克感。
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大量的氛围灯在车辆启动的时候从仪表台正中向两侧依次点亮,还可以根据音乐播放、启动熄火等各种不同的场景进行律动。
并且内饰无物理按键,所有的信息全部集中在了15.4英寸的悬浮式中控液晶显示屏、8英寸的全液晶仪表盘以及超宽W-HUD上。
动力方面,领克ZERO将提供单、双电机两种驱动方式,百公里加速时间小于4秒,NEDC续航里程能超过700公里,可实现充电5分钟,续航120km。
作为年轻用户最喜爱的品牌之一,领克打造的首款纯电动车是否同样会受到追捧,今年的上海车展咱们拭目以待。
长安福特Mustang Mach-E
春节前夕福特中国官方正式公布了Mustang Mach-E的国产计划,新车将在长安福特进行生产并将在下半年正式上市。
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作为福特电气化智能化战略中的首款产品,Mustang Mach-E的国产可以说是福特历史上首次将旗下传奇车型品牌落地中国生产,同时高性能GT版本也将同步国产。
虽然Mustang Mach-E和Mustang并非一回事儿,但是Mustang Mach-E依旧保留了大量Mustang的经典元素,也是传承了经典,不仅如此,Mustang Mach-E如Mustang一样提供了普通版和高性能GT版。
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其中的高性能GT版将采用前后双电机布局,百公里加速时间不到4秒,能够比肩特斯拉的performance版本,并且Mustang Mach-E还有更多的纯粹驾驶乐趣。
至于智能化,Mustang Mach-E也毫不逊色,除了搭载福特最新的Co-Pilot360驾驶辅助系统之外,整车还能支持FOTA在线升级,使其车上所有的东西能够延续升级。
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不管是性能还是智能等等领域,Mustang Mach-E都有着属于自我的个性,有小道消息传出Mustang Mach-E的售价可能在30万以内,到底如何年后见分晓。
不知道这三台全新的纯电动能否激起大家的好奇心,我个人是非常喜欢这三款车了。