又一款小钢炮？领克“02+”曝光，搭2.0T

自主品牌冲击高端的例子中，吉利的领克算是最成功的。

2017年底首款车型投放市场至今，领克已经在市场中交出了429948台的好成绩，去年全年，领克的销量达到了175456台，同比增长约37%。

在市场进入存量竞争的环境下，领克汽车作为一个全新的品牌仍然能实现销量上扬，这与其品牌理念、产品实力其实是分不开的。

四年前，领克的“开山之作”领克01正式亮相，随后，来自领克一系列产品快速面向市场，包括02、05、06以及03+等强有力的产品。四年间，领克就已经构建起“燃油+新能源”、“SUV+轿车”以及性能车的立体产品矩阵，可谓是涉足到了当下每一个热门细分市场，也满足了年轻消费者的多元化需求。可以说，就领克目前的市场成绩，哪怕是很多老牌车企都干不过的。

如今，领克在市场中的销量还在持续上涨，产品矩阵也变得更加完善，这不，又一款新的产品即将到来。

大家都知道，领克03+作为领克首款、也是中国品牌首款性能运动轿车，自上市以来一直维持着超高人气，在推出之后就受到了消费者的认可。现在网上又曝光一辆名为02车型的申报图，新车采用了03+同款发动机及外观，也就是说这台车大概率是一台继03+之后的有一台性能车，我们可以将它是作为02+。

相比于现款车型，02+在外观上看起来更加的运动化，前包围直接更换成了和03近似的样子，贯穿式的进气口和灯组相连，视觉一体感十足。

车尾则是更换了四出排气，保险杠的造型也有调整，整体看上来战斗十足，侧面上的变化并不大，车辆采用双色的门把手、倒后镜外，轮眉更换为和车身同色的设计风格，看上去有着宽体的感觉。同时，更换了03+的同款运动轮毂。

尺寸方面，02+的长宽高分别为4458/1890/1530mm，轴距为2702mm，相比现款车型，新车长度增加了10mm，高度增加了2mm，预计会带来更宽敞的乘坐空间。

动力方面，02+搭载的是一台和领克03+一样的源于沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机，与之匹配的应该也是8AT变速箱，最大功率254马力，峰值扭矩350牛米，规格性能完全超越高尔夫GTI。

显然，领克02+最让人期待的便是强大的动力系统，这样的小钢炮对于年轻消费者来说也是极具吸引力的。在售的领克02的售价为11.98-18.88万，参考领克03和领克03+的售价，估计领克02+的售价会在02的基础上再增加个两万多的样子，或为13万，门槛比03+低了很多。

（图为领克02）

写在最后

如果说独特的品牌调性是领克品牌吸引到年轻人的第一步，那硬核的产品力与背后两大品牌吉利与沃尔沃的口碑背书则只会让消费者大呼“值得”。此前的一系列产品都让领克在市场中树立起了不错的口碑与形象，伴随领克02+的到来，其整体市场竞争力将再一次提升。我们也有理由相信，领克在接下来还会交出更好的市场成绩。

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