美国日产于 4 日正式发表第 5 代大改款 Pathfinder。新车不仅尺码放大，导入 V-Motion 以及家族化 SUV 设计语汇的同时也具有方正车身外型线条；内饰应潮流进行数字化升级，3.5 升 V6 汽油引擎则是升级 9 速手自一体，并搭载日产 Safety Shield 360 主动安全辅助与 ProPilot Assist 驾驶辅助科技。

日产 Pathfinder 自 1986 年发表以来，已经历 4 个世代的改款。国内消费者所熟悉的英菲尼迪 QX4，即是第 2 代 Pathfinder 双生车款。自第 4 代车型起则是锁定美洲、非洲、澳洲与中东等市场，尺码更为放大，成为正 7 人座 SUV 。

方正设计融入家族化外观

最新推出的第 5 代 Pathfinder，则同样与 QX60 维持双生关系。从方正的车身轮廓亦可看出 QX60 Monograph 的连结。外观方面，Pathfinder 一改前代流线圆润的车头设计，V-Motion 的水箱护罩设计，不仅面积大幅增加并且改梯形；头灯亦采用与 Armanda 相近的「⊂」型。下气坝和下护板线条刚正，营造车头相当有气势的视觉效果。

视线来到车侧，Pathfinder 提供黑色车顶选择，搭配上刻意使用黑色处理的车柱，和车身形成强烈的对比，并创造出开阔的视觉感受。此外，Pathfinder 尾灯采用跟 QX60 Monograph 相近的长条横置设计，搭配尾门上排列出的车名，与粗犷的车头比较起，呈现出的感受却又更为斯文。

7/8 人座配置，内饰设计方正

内饰部分，Pathfinder 采取象是一个个矩阵造型的方正设计。包含日产新世代的多功能方向盘，以及以大量皮质包覆的宽大中央鞍座与仪表台，整体走向稳重的视觉感受。触控式多媒体主机采用半悬浮式设计，搭配全数位仪表板、抬头显示器以及线传排档座、电子手刹车、驾驶模式旋钮，则是为较生硬的内饰配置增添了些许科技气息。

座椅配置基础采用 8 人座配置，但大改款 Pathfinder 也首度导入更为舒适的第 2 排双座船长座椅配置，并具有 EZ FLEX 一键收纳与简单拆装机能。第 3 排座椅则具有 6/4 分离，提供更高的空间扩充机能。

大改款 Pathfinder 沿用前代的 3.5 升 V6 自然进气汽油引擎，可输出最大 284 匹马力和 350N.m扭矩，变速箱则由CVT变速箱升级为 9 速手自一体，并可选择搭配前轮驱动或是智慧四驱传动设定，具备标准 1,587 公斤、最大 2,720 公斤的拖曳能力。

ProPilot、NSS 360 安全科技导入

配备部分，Pathfinder 具备 LED 头尾灯组、三区恒温、通风加热座椅、全景天窗，以及 Bose 音响、12.3 吋数位仪表、10.8 吋 HUD 与最大 9 吋的多媒体荧幕。

Pathfinder 标准配备 10 气囊，也可加选前座中央气囊。Nissan Safety Shield 360 包含了 AEB 自动刹车辅助、BSW 盲点警示、LDW 车道偏移警示等，并搭载 IFCW 智慧前方防碰撞警示。ProPilot Assist 则包含全速域 ACC、车道维持、BSI 盲点辅助等进阶主动安全配备。

夏季正式上市，双生车 Infiniti QX60 今年也将发表

第 5 代 Pathfinder 新车预计将于夏季正式上市，日产原厂也将于上市前释出更多包含售价与配备编成等信息。而作为双生车的新一代英菲尼迪 QX60，原型车 QX60 Monograph 已于 2020 北京车展时推出，而量产版会在今年发表。