这些车真有那么差？2020年销量倒数TOP5合资车型

关于2020年汽车销量的文章大伙已经看了不少，各级细分市场卖得最好的车型排行榜都出来了，而且都是些大家熟知的热门车型，可谁又知道销量榜的垫底车型都是哪些呢？咱们今天就聊聊几款卖得最惨的5款合资车型。（已停产或上市不满半年的车型排除在外）

标致2008 1312台

标致2008是国内生产的第二代车型，应该也是这个榜单中最“年轻”的一款车，因为它2020年5月上市的，刚刚好超过半年。而漫哥第一次看见标致2008实在2019年的广州车展，无论是外观、内饰设计都是赞的。

另外，标致2008用的发动机技术也不算落后，只可惜是3缸，再加上双离合变速箱的“强强联手”，销量还能好得哪里去呢？改款是不是得考虑一下换个4缸发动机+AT变速箱试试呢？

马自达CX-8 672台

不知不觉，马自达CX-8上市已经有两年多了，又是日系品牌、又是SUV车型，对于中国市场来说都具备“不愁卖”的两大要素，但马自达CX-8，作为要对标汉兰达的日系中大型SUV，最终只是烙下了“加长CX-5”的名号，毕竟外观细节区别也太不明显了。

作为一台7座的动力系统，只配了一个2.5L自然吸气的发动机，“空车”情况下百公里加速时间需要10.6秒，那满载时在市区行驶可能连纯电公交车都跑不过，那就很尴尬了。关键还不便宜，落地都要奔30万去，吃瓜的群众都知道怎么选吧。听说接下来CX-9还要国产，大伙猜年销量能有多少呢？

现代昂希诺 493台

前面说标致2008卖得差，可能是因为三缸发动机和双离合变速箱的缘故，但是现代昂希诺却是一台搭载了能输出177马力的1.6T涡轮增压发动机，而且还是一款小型SUV，顶配也就15万出头，再加上终端优惠，还有这样的颜值，销量理应不会那么差的，可是事实就是那么残酷。

看完上面的一段介绍，可能有人还是第一次知道有这车的存在，其实另外昂希诺还有纯电动版本，而且销量居然还比燃油版要好达到578台……

雪铁龙C3L 484台

什么车型最好卖？大伙肯定知道是SUV和三厢轿车呀，那么按照“1+1=2”的法则来说，SUV和三厢轿车合体应该也能弄点好成绩。而雪铁龙C3L就是这样完美结合体，只可惜事与愿违，能弄出如此“四不像”，也许只有浪漫的法兰西设计师才会这么做。

拥有三厢轿车的车身，同时又有SUV的底盘高度，而且还是专门为中国市场打造的，但是大伙用行动证明了，国内市场容不下这么“四不像”的车。另外，C3L也配上小排量三缸发动机+双离合变速箱，国人不喜欢的点它全占了个遍，你说让人家怎么下手？

DS7 376台

DS可是法系的高端品牌，他们的总统座驾也是DS的产品，来到中国和长安合作，取了一个“谛艾仕”的中文名，看着很洋气，但怎么读怎么拗口。在撑了9年之后亏了24.55亿元，感觉这品牌玩不下去了，就卖给财大气粗的宝能集团，如今只剩下DS7一款在售车型。

而从产品来说，DS7是一款正经的紧凑型SUV，对于一个豪华品牌来说，该车的配置、做工也算良心。但是品牌没啥知名度，在吃瓜群众眼中它还不如国产品牌，而DS还经常被网友调侃是“屌丝”的缩写，所以年销量376台也并不意外。

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编辑|车上还有谁