苹果起亚共造汽车 盘点近日车圈内新鲜事（13）
最近特斯拉的新闻是真的多......
1、这不，又因为显示屏问题，特斯拉在近日宣布召回134951辆2016年—2018年的Model X和2012年—2018款Model S电动汽车。
这次召回是因为这些批次的特斯拉车辆存在触摸屏系统问题，可能会导致包括后视/后备摄像头图像的丢失，挡风玻璃除雾与除霜系统失灵等问题。
就在2020年末，国内就有一宗因为挡风玻璃起雾引起的事故。车主因为挡风玻璃起雾就伸手去擦拭，在擦拭的过程中导致车辆方向失控。以至于快车道行驶的车辆偏移至慢车道追尾了正常行驶的大货车，万幸的是驾驶员只是受了轻伤。
回到这次的事件，试想一下，假如这次特斯拉除雾系统的突然失灵，而车主又着急去用手擦拭玻璃，后果将不堪设想。
目前特斯拉的召回只是面向北美国家，特斯拉中国市场是否会发起召回，具体消息还没确定。
值得一提的是，在2017年，特斯拉因为驻车制动问题也在美国召回了53000辆汽车。
2、2月3日，广汽蔚来前CEO廖兵，在个人社交平台宣布创立新能源科技有限公司并推出新能源汽车品牌——自由汽车。
在1月25日，身为广汽蔚来的创始人兼CEO的廖兵正式辞任该公司的所有行政职务，此后并没透露任何去向，直到这次宣布创立“自由汽车”。
廖兵有着丰富的汽车行业履历，在广汽本田，广汽零件部，广汽菲克和广汽研究院都任职过高管，而在广汽蔚来任职的25个月时间里，仅以200人的团队，5亿人民币的投资规模，实现了创立公司并完成整车交付，但遗憾的是，广汽蔚来车型销量成绩不尽人意。
目前国内的造车新势力车企众多，但是就电动汽车市场而言，是有不小的市场空间可以发展的。加上廖兵丰富的经验，实在让人期待他会带来怎么样的惊喜。
自由汽车的成立让我看到了廖兵的决心远不至此，但是让我不懂的是为什么廖兵用“自由”来命名，
毕竟现在已经有理想、有蔚来还有这个自由汽车了，以后会不会出现“乐观，正义，开心”汽车呢？
3、美国巨头通用汽车受芯片短缺影响成为最新受害者，并且通用宣布在2月8日起有四家位于美国、加拿大、墨西哥与韩国的四家工厂缩小一半产能。这次连通用巨头都已经要停产了，可想而知，芯片短缺的问题还是越演越烈。
不止通用，现在很多车企都已经采用弃车保帅决策来降低亏损。
在此之前，芯片短缺已经冲击了全球汽车行业，多家知名大厂受到影响，其中包括大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产以及Stellantis，他们纷纷实施减产。
有专业监测公司表示，芯片短缺的问题已经导致全球汽车行业减产56.4万辆，今年减产的规模可能将达到96.4万辆。
根据台湾经济日报报道，由于芯片短缺的问题，美国或向中国台湾地区提出增产车用芯片需求。
4、据韩国《东亚日报》2月3日报道，苹果将与起亚汽车合作，投资36亿美元共同打造电动汽车。
双方可能在2月17日签署协议，并计划在2024年推出Apple Car。前期目标是达到年产量10万辆，预期最大产能为40万辆，其生产工厂位于美国佐治亚州。
著名分析师郭明錤在昨日的研究报告中指出，Apple Car汽车底盘将采用E-GMP平台。现代汽车集团将会提供技术支持，其中现代摩比斯将提供部分零部件设计与生产。而起亚则会提供美国的生产线，鼎力支持Apple Car的电动汽车项目。