别克威朗：不服，我顶配优惠后12.59万！

在目前的12万级家用轿车市场中，如果您想问什么车型是关注度高，销量好，并且性价比值得肯定的，那么可能超过90%的人都会回答你是吉利星瑞。

（星瑞）

不过也确实是这样，在裸车12万级的水准上，吉利星瑞几乎代表了您能买到的最好机械素养与优异配置表现，比如指导价和终端价同为13.27万的豪华+型，采用CMA平台，搭载2.0T引擎，标配L2级自动驾驶、全景天窗、OTA互联中控大屏、LED自动大灯等配置；再配合其超过4米7的“偏大”紧凑级车身尺寸，几乎是找不到竞争对手了。

（星瑞内饰）

唯一的问题在于，消费者们买车可从来都不是只对比指导价，吉利星瑞虽终端无优惠，但不能代表其他品牌终端就没有优惠。我们以实际的终端价格来对比，其实就会发现吉利星瑞的强力竞争对手不少，尤其是目前终端优惠巨大的别克威朗，其顶配20T CVT旗舰型，指导价18.29万，但以成都地区4S店报价来看，终端仅需12.59万，优惠了5.7万元。

换句话说，优惠5.7万元的别克威朗顶配，其实比一分钱优惠没有的吉利星瑞中配款还便宜。

而且更夸张的，别克威朗在品牌比吉利更硬，尺寸不输星瑞的基础上，整体配置水准还更高，堪称真正的性价比“杀手”。

我们就以终端12.59万的威朗旗舰型和13.27万的吉利星瑞豪华+型来对比。

配置部分，威朗顶配旗舰型和星瑞豪华+型一样，都有标配L2级驾驶辅助功能，也有全景天窗、远程启动、OTA中控大屏、LED自动大灯等功能，并且还多出来了像是并线辅助、自动泊车、前排座椅加热、自适应远近光等功能，科技实力配置更胜一筹。

（威朗内饰）

尺寸级别上，威朗也不输星瑞，轴距2700mm，车身长度4723mm，与吉利星瑞十分接近。

唯一有点弱的地方只有动力部分，威朗采用的1.3T涡轮增压发动机是165马力，而吉利星瑞是2.0T有190匹马力，在绝对参数上与高速中后段再提速时，确实不如吉利星瑞。

但是，1.3T 165马力也不是没有优势部分，虽然绝对参数弱于星瑞2.0T，但是最大扭矩有240牛米，与星瑞2.0T的300牛米差距不大，并且这个240牛米的最大扭矩从1500转就爆发，并能维持到4000转，日常行车动力足以。

此外，因为参数不激进，还使得别克威朗的油耗非常低，官方数据为百公里5.5升，多位车主综合路况真实油耗平均值6.9升百公里；对比之下，吉利星瑞的工信部数据都是6.7升百公里，实际油耗还更高。

所以最后总结一下，诚然目前吉利星瑞关注度非常高，也给人“很值得”的感觉，但考虑到目前别克威朗巨大的降价幅度，单就性价比而言，还是威朗更值得购买。