预算150万买宝马7系还是奔驰S级 年轻老板该怎么选
提到''年少有为“我第一个想到的就是多金，他们也许是家里实力雄厚，又或是能力超群，提取上面这段话的信息点，我觉得只有超跑最配他们，如果超跑是玩具，那D级轿车应该就是他们的代步工具，对于D级轿车来说，似乎就是空间大、配置全、气场足就够了，但是这三点能全满足不容易。
今天我就拿宝马7系和刚刚上市的奔驰S级做个对比，预算定在落地150万以内，对比的车型配置是落地将近140万的宝马740Li xDrive 行政型 M运动套装（以下简称7系），和落地140万出头的奔驰S 450 L 4MATIC（以下简称S级），我们一起来看看能满足”空间大“、”配置全“、”气场足“的是哪款。
首先是7系，一直都说7系虽然是大型轿车，但心里还是追求运动的，从外观就能看出占”双肾“造型的进气格栅，这是宝马的家族传统，但占比这么大的只有7系。我选择的这款是带有M运动套装的，前保险杠的线条更伶俐造型也更夸张。
而S级前脸没有7系那么夸张，S 450 L 4MATIC是带有AMG运动套件的，前保险杠造型更激进一些，”盾型“的中网我觉得要比7系更有气场一些，搭配矩阵式的大灯，有种不怒自威的感觉，S级可以选装像素式LED大灯，那个逼格就更高了，启动的一刹那会有流行的点亮效果，只不过要花26,800元。
侧面两车也是不一样的风格，7系的腰线更立体，刻画出激进的效果，而S级有意弱化了腰线的存在，看似没有腰线，实则位置很高，已经快和车窗下檐重叠了。尺寸方面，S级在数据上全项都要比7系更大，但是差别非常小差值都在50mm之内，对于D级车来说可以忽略不计了。
两车都是20英寸的轮毂，不过奔驰S级的轮胎扁平比更宽达到255，这么做得好处是更有气势，缺点是胎噪会大一些，油耗也会高一些。
车尾两车的风格调换了，7系的尾灯式贯穿式的，而且中间的灯带是细幅的，点亮后非常精致，而S级的尾灯很像CLS，就算上面有一条贯穿的镀铬饰条，也掩饰不住运动的风格。
内饰部分，我觉得是没有可比性的，7系的内饰就是宝马的家族风格，用料也是宝马家族里最好的，但这对S级根本没有威胁，两车的仪表都是全液晶仪表，尺寸也是12.3英寸，界面UI风格则截然不同，7系还是以”运动“出发，就算是7系，坐在驾驶位也忍不住深踩油门；而S级是以”科技“为出发点，分辨率和UI重新设计过，就算是老S级的车主，坐在驾驶位也会眼前一亮。
S级的中控是全新的样式，不用想这无疑是奔驰其它车型和其它品牌的发展方向，12.8英寸的半悬浮式中控屏，这次在分辨率和反应速度都达到一个新的高度，而且显示效果也堪比Macbook pro。
配置方面，两车各有特色，7系的功能很全面，像是方向盘加热、主驾座椅按摩、12个喇叭的宝华韦健音响系统、11色氛围灯，充分照顾到了前后排所有乘客的舒适度。
而S级则是在7系豪华的基础上做的更极致一些，虽然我觉得有很多功能使用率很低，像是64色氛围灯，但是有总比没有好，除此之外还有很多非常适用北方的功能，可加热的喷水嘴非常适合北方冬天使用，还有前后排手机无线充电、15个喇叭的柏林之声音响系统照顾到前后排乘客的便利性，值得一提的是S级支持面部识别，车里遍布N个摄像头，在车主坐到主驾后，车辆就会识别车主身份，从而调整座椅角度、驾驶模式以及提前预设好的习惯，这样不光提高了便利性，还增加了仪式感。
动力方面，两车都是搭载3.0T直列六缸发动机，7系的最大功250kW，匹配8AT变速器；S级还配了48V轻混系统，综合最大功率286kW，传动系统是9AT变速器。
开起来的话，7系如同外观一样是偏向运动的，内饰氛围+仪表的UI，就会让驾驶员不自觉的深踩油门，悬架采用的前双叉臂后多连杆的悬架结构，配合适时四驱系统，悬架调校偏硬朗，回弹很紧绷，过减速带时会让人觉得整体感很强。
这一代和上一代S级我都开过，感受截然不同，上一代极尽豪华的内饰氛围，让我有种这车就得让司机开的想法，但这一代S级内饰整体要年轻10岁，一些科技配置也让人有种自己开的念头，配合四轮转向系统，降低了S级在市区行驶的难度，这个四轮转向会以60km/h作为分界线，低于这个时速，前后车轮呈反相，缩小转弯半径，高于则为同向，提升过弯时的稳定性。
最后再说说保值率，目前来看改款后的宝马7系是2019年上市的，而且这一代7系已经进入中后段，而奔驰S级刚刚换代，所以保值率来看无可厚非都是奔驰S级更好一些。
总结：如果年少有为的是我，我肯定会选择奔驰S级，就像开头说的，超跑是我的玩具，那我买D级车就是图的舒服，宝马7系虽然在配置上已经非常全面，但运动的家族精髓，开久了还是会累；而S级在原有的豪华上，加入了科技感，增强了人与车的互动，我很喜欢面部识别系统仪式感爆棚。外观也同样如此，7系真的有点太夸张了，而很多网友说S级的气场不够了，但是看过实车后我给你打保票，气场只多不减。这一期对比就到这了，如果你有什么不一样的看法，咱们评论区见。