1月13日,上汽荣威在海南三亚发布插电混动车“3.0T绿色澎湃动力·平价策略”燃油替代行业解决方案。该方案旨在通过插电混动技术的升级迭代,在为用户提供更强的动力、更高的续航、更优的排放基础上,使插电混动车价格与传统燃油车持平,以实现对同级别燃油车的平价替换。
荣威打造燃油车最佳平替方案
所谓“3.0T绿色澎湃动力”,就是上汽乘用车最新研发的一套动力总成,集结了上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、全球首款10速二代EDU智能电驱变速箱等领先技术,参数方面最大功率224kW,最大扭矩480N·m,动力输出堪比主流3.0T燃油车型,并且可实现小于0.2秒的跑车级动力响应,传动效率达94%以上,真正做到“强动力、低油耗”,成为用户绿色出行的最佳新选择。
据了解,该方案旨在通过插电混动技术的升级迭代,为用户提供更强的动力、更高的续航、更优的排放,将插电混动车型做到和传统燃油车一样的价格,以期对同级别燃油车的最佳平价替换。从"平价策略"这个关键词来看,上汽荣威这一次要做的,正是在不降低技术水准的前提下,让更多国人能够买得起也开得起新能源车型。
“混动双子星”先行落地
3.0T绿色澎湃动力推出后,上汽荣威迅速将技术优势转化为产品优势,带来荣威RX5 ePLUS和荣威ei6 MAX“混动双子星”,为平价策略的发布先行探索。两车上市后迅速成为用户平替同级合资燃油车的最佳选择,比如荣威RX5 ePLUS和燃油版本的荣威RX5 PLUS价格相当,加上后期更低的用车成本,实实在在为用户省钱。两车的热销,一举推动2020年12月上汽荣威新能源车型销量超1万辆,迎来环比170%的爆发式增长。
在此次活动现场,首款搭载“3.0T绿色澎湃动力”的插电混动SUV——荣威RX5 ePLUS也正式宣布上市。新车共推出2款车型,官方指导价15.58—16.58万元。
作为荣威RX5PLUS的插电混动版车型,荣威RX5ePLUS继承了RX5PLUS的五大PLUS实力,不仅在动力上做到极致,在美学、智联、舒享、健康方面也都有优异表现。
智能方面,荣威RX5ePLUS搭载了4G互联娱乐行车系统-Pro,拥有精微语音交互、智慧个性导航、智慧出行云娱乐、智慧生活服务功能,可实现在线音乐、喜马拉雅FM、快手视频播放等,还支持OTA无限升级迭代,让驾驶更有乐趣。
在汽车行业能源和产业结构转型的关键时刻,上汽荣威以行业国家队的实力与效率,为中国新能源汽车市场的稳健发展提供了进阶方案,也为用户带来动力迭代、体验升级的全新出行选择。接下来,荣威将继续深入部署3.0T绿色澎湃动力平价策略,稳步推进中国汽车行业新旧动能转换,以实际行动助力国家节能减排事业。