别忘瞧一眼2018最后一次召回有你的车没？
进入2019年了，但是提醒您别忘瞧一眼2018年的最后一次汽车召回，召回公告是在元旦假期前贴出的，个人觉得2018年这最后一次召回还是比较重要的，一是量大，二是有爆款车，三是还有一家是非主动召回。
我们先说牵扯面比较大的，那就是大众汽车（中国）、上汽大众和一汽大众召回部分进口途威、部分国产途观L和部分国产迈腾。原因是召回范围内部分车辆，水可能进入天窗氛围灯模块并导致短路，增加起火风险，存在安全隐患。厂商将免费为召回范围内的车辆在天窗氛围灯模块上安装带有保险丝的适配器。
这里边召回量最多的就是上汽大众的2016-2018 年款途观L，范围是2016年10月26日至 2018年7月27 日期间生产的，共计303386辆，途观L算是它家比较走量的车型了。一汽大众的迈腾要召回43172辆，范围是2015年11月30日至2018年6月29 日期间生产的部分2015-2018 年款车型。还有就是大众进口的 2017-2018 年款途威汽车，共计10455辆。
克莱斯勒召回2017年8月7日至2017年9月20日期间生产的部分2017年款进口牧马人，共计1806辆。原因是制动灯开关的柱塞在供应商的生产过程中没有达到技术规范，造成制动灯开关可能发生故障。使得车辆在没有踩下制动踏板的情况下可以移出驻车档，并且或者后制动灯长亮，导致车辆可能在无预警的情况下发生碰撞。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的制动灯开关。
态度有点问题的是捷豹路虎的召回，他们将从2019年4月5日起，召回部分进口路虎新揽胜、路虎揽胜运动、路虎新揽胜运动和路虎第四代发现，共计68828辆。原因是范围内部分车辆由于供应商制造原因，发动机曲轴轴承可能因润滑不足过早磨损，极端情况下曲轴可能断裂，存在安全隐患。捷豹路虎（中国）将为召回范围内的车辆进行诊断，并根据诊断结果为存在潜在风险的车辆免费更换改进后的发动机。
最重要的是本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后，国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，捷豹路虎决定采取召回措施。
就这段话，咱们在节目里反复解读过，重要的事儿咱们得老念叨。有人说了能召回不就好了，不！主动召回的我们要为厂商点赞，说明你负责任，但凡出现这段话的就意味着在这个问题上你没尽到责任，监管部门准备对你出手了，你没办法了才硬着头皮来解决问题。当然，话还是分两头说，作为消费者来说，如果遇到疑似缺陷问题，千万别偷懒，到国家市场监管总局缺陷产品管理中心的网站去投诉，不要小瞧了您的这个举动，您的行为便于监管部门出手，形成缺陷监督的良性循环。
你躺枪了么？