奔驰S级与宝马7系新外观之争即将上演

果然不出我所料，新一代奔驰S级还是加价了。那天拍摄时，角师傅还问店里销售，他信誓旦旦地告我不加价吧。我把“吧”这个词领会错了，我本以为是肯定，原来是个疑问……

国内某城市地区新奔驰S级加价到20万，简直疯了。不过仔细一想也在情理之中，毕竟2.0T大G都加50万，进口奔驰因产能、疫情再算上国内的热度，不加价才是不正常的。

很多人见到新一代奔驰S级都说它丑，像极了韩国车。然后角师傅搜了一下，好么！设计师还真是韩国人，是位韩裔美国人，名叫Hubert Lee（李一焕），是奔驰美国先锋设计中心的负责人。这哥们来奔驰设计中心年头可不短，曾参与设计过第二代奔驰CLS、AMG GT、还有角师傅现在开的GLC。

无论是到店的新一代S级450 L，还是网上车评人试驾的那款顶配500 L，其实都是加了“美颜”，也就是加装了AMG Line套件，而最低配400 L其实什么都没有。奔驰：我没打算给你看。

不过，作为梅赛德斯-奔驰旗舰级轿车，S级向来是宝马7系与奥迪A8对比的对象。那么，非常有意思，这一次又是奔驰S级第一个进行了换代，设计师李一焕注入很多新理念的同时，梅赛德斯-奔驰方面也革新了很多新的配置，有争议声是很正常的，就像当年蝴蝶奔W220刚出来时一样一样的，毕竟前一代虎头奔W140太过经典。

很多人在期待新一代宝马7系的到来。按照计划，新一代宝马7系将在2022年上市，目前正在进行冬季测试，而外观改进也将是新一代7系最大亮点之一。目前已经有海外媒体通过外观伪装之下的细节演化出新车渲染图。非常激进。

新7系的设计师名为Alexey Kheza，他还设计过目前我们见到的宝马X7。按照他的设计理念，希望新一代7系样式回归复古，将不再采用巨大的双肾设计。那么，我们此前调侃的“暖气片”巨肾就不存在了吗？“肾”变小了，但多了一对“复眼”，日行灯与大灯剥离，这是一种大胆的尝试，也是宝马历代车型中所没有用过的设计风格，不知克里斯·班戈看后是不是觉得自己当年很冤。

奥迪比较偏理性，它巧妙的与两位大哥打了个时间差。2022年，奥迪对A8车型仅是中期改款，外观进行了一些细节的调整，这样做的好处便是不与奔驰宝马进行直面对抗。有趣的是，这一次奔驰宝马都进行了大胆的外观革新，而奥迪设计师依旧遵循多边形设计理念，相对来说比较保守，但恰恰这种策略可能会扭转一下市场格局。

可以看到，目前新款奥迪A8同样正在进行伪装路试，预计发布年份同样在2022年。新车外观大部分伪装已经脱去，海外媒体通过车身线条演算出该有的样貌，似乎与新一代奥迪A3很像。新A8采用了样式更为激进的中网格栅，似乎在向世人展示旗舰级轿车不仅能商务，也能年轻时尚与运动，他们希望拥有A8的老板们拥有一颗年轻的心。

“灯厂”不知在新A8中是否更新了新技术，至少在大灯与尾灯样式上有所调整。毕竟新一代奔驰S级带来了流星雨数字大灯，对“灯厂”之名构成直接威胁。

不过，对于新款奥迪A8来讲，目前最大的传闻便是奥迪将在A8车型中推出更高端豪华旗舰品牌Horch（霍希）版本，用来与梅赛德斯-迈巴赫S级进行对抗，但它的豪华程度可能达不到宾利级别，毕竟都是大众汽车集团。

结语：

三款德系旗舰豪华轿车，三种不同的外观样式，2021年只是开始，2022年才是真正的较量。面对三种风格，你最喜欢哪一款？反过来看，是不是新一代奔驰S级不那么丑了？同时更为期待全新一代宝马7系的市场呼声？让我们拭目以待。