别不服气了！如果你月薪不足5000元

油耗到底重不重要？一直以来，有关燃油经济性的话题始终环绕在耳边。有的人认为，你都花几万甚至几十万元买车了，还那么在意油耗干嘛，要想省油就不要开车；也有人认为，买车就是要买油耗低的车，因为可以降低日常用车成本。

其实，油耗重不重要主要还是取决于用户本身的经济实力，对于花几百万元买超跑的土豪来说，即便是油耗再高也无所谓，要的就是体验并不是用车成本。而对于预算只有10万元左右的打工人来说，油耗就显得尤为重要了。

举个例子，如果你买一辆混动轿车，每100km的综合油耗可能也就3.5L左右，而如果是买普通的燃油车，每100km的综合油耗怎么也得7L左右。按照现在的92号汽油6元每升来计算，一年跑个1.5万公里，混动轿车每年的油费在3150元左右，而普通燃油车则需要6000元以上，8年下来要多花将近3万元。

3万元对于普通人来说，差不多就是一整年的存款了。所以说，如果你月薪不足5000元，如果要买车的话，还是选择油耗较低的轿车最为合适。毕竟买车容易养车难都是共识，4000元每年的保险、一年两次保养单次500元、一个月停车费500元等，这样算下来一个月不算油费，对车辆的开销也要900多元，算是油费基本上都在1000元以上。而对于月薪不到5000元的朋友来说，仅在养车上就花费1000多元，除开房租水电以及生活费，一个月下来就剩不了多少了。要想在日常用车时尽可能的降低成本，就只能从油耗上做文章。

另外，预算十万元买SUV，大多都只能选择自主品牌，这里并不是否定自主SUV不好，经过不懈的努力，自主品牌在这今年也取得了飞速发展，自主研发的发动机在品质以及燃油经济性上也有了质的改变。但是，现在的自主SUV依旧靠的是性价比来打动消费者，发动机虽然动力以及品质上去了，但在油耗上相比同级别主流合资SUV而言，还是非常高的。

而轿车就不同了，10万元不仅可以买到像轩逸这样的主流合资轿车，也可以选择像是吉利帝豪、长安逸动PLUS这样的自主轿车精品，且在油耗上也是一个可接受的范围。

如果是经常在在城区行驶的话，买纯电动汽车则再好不过，纯电动汽车不仅可以免交购置税，而且还没有城区限行的限制，在限牌城市更是不用摇号了，而且每公里的用车成本也就几分钱。

纯电动汽车“腿短”的问题其实如果不跑长途的话，问题真不大。现在国内的充电桩分布不均没错，但是在城区的充电桩建设还是够的，分布较少的就是集中在郊区以及城镇中。对于经常在城区上班的朋友来说，要想尽可能的降低用车成本，纯电动汽车或许也是一个不错的选择，当然还得是在南方，北方的冬季不是每个纯电动汽车都能“抗冻”的。

写在最后：

轿车和SUV选谁一直都是一个世纪难题，SUV的好处不用多说，空间大、视野好、底盘高、通过性强，但是如果你预算并不多的话，小编还是建议选择轿车，油耗更低，可降低日常用车成本，而且舒适性也不错。