耳听为虚！这些“汽车常识”都不对，赶紧踏出认知误区

与车子相关的知识真的太多了，想了解更多的汽车知识就需要花很多的时间去研究。每个人对车子都有着不同程度的认知，有的人对车子的品牌和车型十分熟悉，有的人则对车子的构造比较了解，还有的人对用车常识比较了解。但是你知道的这么多的汽车知识不一定都是对的，因为这是你通过别人说，或者自己认为是这样，但事实有可能完全相反，今天我就来讲讲这些汽车常识是不是你所认知的那样。

大排量费油

在大多数人看来，大排量发动机费油有劲和小排量发动机省油无劲是完全正确的，因为很多车主自己亲身体验后也这么觉得。但是这种说法不完全正确，因为油耗和排量的大小没有直接的关系。最主要影响油耗的因素是车的自身重量，再就是发动机和变速箱的技术水平。在高速行驶时，大排量的车的油耗会更低，小排量的车的油耗优势只有在怠速或低速行驶时才得以体现。

开暖风没必要开A/C

到了冬天大多数司机都会打开暖风，让车内更加暖和一点，但是会同时把AC打开的人就不多，在他们看来，开暖风还开AC就很多余。但开暖风和开AC并不冲突，暖风并不是空调，而是利用发动机产生的热量变成暖风，冬天开暖风，车玻璃上就很容易起雾，开AC的目的就是为了除雾。

轴距长等于空间大

买大空间的车看轴距？这个还真不一定正确，轴距长只是代表了车子可利用的空间多，但是我们买车的时候还是要看车内空间的大小，不可能我们买大空间的车只是买辆看起来大的，车内空间大才是我们需要的。至于车内空间的大小就得看车企造车时的空间利用水平。轴距长，能利用的空间就多，但是有些车企为了提高动力总成会牺牲车内的空间，所以想买大空间的车，最好自己去体验，别光看轴距。

胎压低比高好

大多数人觉得轮胎就像气球一样，充太满，胎压过大就容易爆胎，但是胎压过高发生爆胎并不是因为充太满把轮胎给撑爆。最主要的原因是胎压超过界定值后，内部帘布层的抗冲击能力下降，在外部的因素影响下有可能会发生爆胎。

胎压过低才会更容易引起爆胎，因为胎压过低，使得轮胎与地面的接触面积更大，轮侧更易磨损，自然也就更容易发生爆胎。

结语:看完这些，你是不是觉得你对汽车的认知又发生了改变，还是说这些你早就知道了。无论和你认知的一不一样，最重要的一点就是要从多个渠道去了解汽车知识，不要完全相信其中一方的说法。