国内消费者向来对SUV车型情有独钟，各大车企纷纷在此谋篇布局。而紧凑型SUV在大多数品牌的产品结构中占有举足轻重的地位。一方面，它相较于小型SUV拥有更大的空间，可以带来更强的实用性；另外一方面，相对于中型SUV，它的价格也能被多数消费者所接受。因此，纵观整个市场，紧凑型SUV之间的竞争当属最为激烈。

想在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出，并不是一件易事，但2021年1月31日，东风风行于厦门闽势汽车飘移基地举办的东风风行T5 EVO万人交车仪式暨同级试驾挑战赛活动中，却让我们看见了它可以在紧凑型SUV市场中脱颖而出的不凡实力。

一场热辣的开场舞，拉开了“年轻就是敢battle”风行T5 EVO万人交车仪式暨同级试驾挑战赛活动的帷幕，东风风行福建区营销副总监焦江帆为准车主送上了新车钥匙。而这位准车主也在现场与我们分享了自己的购车故事。

他是一位拥有二十几年驾龄的老司机，这些年，其实也换过不少车，而与风行T5 EVO“结缘”是来自于一次很偶然的相遇，当时这款车正在商场里做巡展，当他从这款车的身旁经过时，便被这款车独特的外形设计所吸引，在现场与销售人员进行了简单的沟通后，他便毫不犹豫的定下了这款车。

的确，作为东风风行的一款全新紧凑型SUV，风行T5 EVO所采用的“锋动力学”设计理念，将年轻运动演绎得淋漓尽致。

就比如前脸部分采用了多边形的直瀑式进气格栅，并进行了全黑化处理，搭配全新设计的雄狮盾牌车标，在视觉观感上极为具有冲击力。

两侧大灯组则采用了分体式设计，上方为十分锐利的长条形LED日间行车灯，下方则为竖向排列的远近一体式光源，也同样进行了黑化处理，与整个中网交相辉映，充满了攻击性。

从侧面看过去，风行T5 EVO拥有前低后高的车身姿态，配合轿跑的溜背式设计，提升了整车运动基调。 除此之外，风行T5 EVO的车身线条也富有肌肉感，搭配19英寸的黑化运动轮毂，展现出不一样的力量美学。

车身尺寸方面，风行T5 EVO的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm；我们可以对比市场主流的选手，例如瑞虎7，其整车尺寸4500*1842*1746mm，轴距2670mm；风行T5 EVO的账面数据非常出色。

风行T5 EVO的尾部设计同样出色。当下流行的贯穿式尾灯必不可少，在拉伸整个尾部视觉宽度的同时，也让其在夜间能带来较高的回头率。

此外，风行T5 EVO还拥有双边四出的排气布局，造型方面采用了炮筒式设计，不仅增强了

整个尾部的气场，还让其有了一丝性能SUV的味道。

将视线移向内饰，可以看到风行T5 EVO采用了科技感十足的双联屏设计，并且液晶仪表与中控屏的尺寸均达到了10.25英寸，也让驾驶员的可视范围更加直观。

在用料方面，风行T5 EVO也非常考究。不仅采用了大量的搪塑材质对中控台进行包裹，还加入了碳纤维材质以及钢琴烤漆面板进行点缀，搭配炮筒式空调出风口，真正将运动气息做到了内外兼修。

配置方面，风行T5 EVO搭载有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前碰撞预警等主动安全系统，实现L2级别自动驾驶，同时，也为驾乘人员的行车安全提供了充足的保障。

最后是消费者最关心的动力层面，风行T5 EVO也没有让我们失望，其搭载了一台来自三菱的4A95TD 1.5T缸内直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩达到了285牛米，传动方面，匹配的是一台7速湿式双离合变速箱

写在最后

总的来说，东风风行T5 EVO作为一款全新的紧凑型SUV，在造型设计以及动力性能方面的十分突出，再加上10.49万元起的预售价，我们有理由相信其在正式上市之后，能在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，突围而出。