信不信由你：这几个看上去高大上的配置除了多花钱外并没啥用！

现在买车很少有人不看配置，配置越高的车越容易吸引消费者的注意。在终端市场中，入门级低配车型的销量往往没有中高配车型高，这也从另一个角度说明了大家对汽车配置的看重。不过有些配置虽然看上去很高大上，但从实际的使用场景来看，完全属于鸡肋配置，今天咱们就盘点一下。

定速巡航

现在越来越多的车型应用了发动机启停功能，号称能够节油。其实在启停系统出现之前，网上就有过在等红灯时究竟是怠速省油还是熄火后再启动省油的争论，争来争去大家才发现，所谓的省油之争一百公里也省下不了多少，5块钱的油钱？最后这个争论也就不了了之了。而启停系统的出现，主要应用场景还是在等红灯时，相当于等红灯时熄火而需要启动时车辆会自动启动，先在很多启停系统还受到其它的一些限制，比如夏天开空调，当压缩机运行时启停系统就会自动停止工作，这种逻辑的设置是为了保证车内空调的正常运转，但不也暴露了启停功能很鸡肋吗？

真皮座椅

真皮座椅一直是高配车辆的象征，与针织座椅相比，真皮看上去的确更有格调，暂且不论皮质的问题，夏天坐在上面即使是开空调，臀部也会大汗淋漓；冬天坐在上面那叫一个凉爽，所以如果没有座椅通风、座椅加热功能做辅助的话，真皮座椅就是一个大坑，而纵观现在配有真皮座椅的家用车，有几款拥有座椅通风、座椅加热功能呢