十款最适合家用SUV，居然没有一款美系车！
最近美国有媒体评出《10大最适合家庭使用的SUV》，大师一细看，哎呦？难道老美也有这种“崇洋媚外”的“毛病”？我发现上榜的全是日韩系的车型，反而大师心目中最安全的沃尔沃却不见踪影。
先来看看都有哪些汽车上榜了，看看会不会有点“辣眼睛”。（排名不分先后）
马自达CX5在国内属于比较小众的车型了，但是外观出色和“三大件”的优秀使它在众多好手中脱颖而出，成为家用车的又一典范。
斯巴鲁在国内需要进口，没有合资和国产，所以价格比较高。但是斯巴鲁的造车态度决定了它的品质是优秀的。XV在国内的表现还算不错。
相比于XV，森林人的名气和价格都要大一点，就是配置方面会略显寒碜，综合其他的表现都算中规中矩。
傲虎则是在国内知名度较高的车型了，在街上也能见其身影。傲虎的空间很大，驾乘感受也不错，就是内饰和配置，显得不够厚道，但是斯巴鲁就是这么倔强。
汉兰达应该是国内家用车中7座的“王者”了吧，说起7座SUV第一个想起的就是汉兰达，但是配置还是做得不够，虽然空间大到逆天。
雷克萨斯 RX
雷克萨斯RX系列的混动版本给我的印象很深，车子容易上手而且视野很好，燃油经济性表现出色，豪华感也是杠杠的，舒适度也很好，作为家用车真是幸福。
途胜的外观很好看，内饰做的也不错，韩系车的品质在以往是很受待见的，途胜在综合性能方面表现均衡，家用的确很好。
本田 Pilot
该车在中国还没引进，可能是定位重复或者其他问题，总觉的这应该也算是本田党的一种遗憾了。
讴歌的品牌力度在中国貌似都不温不火的，但是车子的品质大家是有目共睹的，但是就是价格实在“酸爽”，导致消费者寥寥，希望讴歌以后能够有所作为吧。
MDX比RDX更为惨烈，过高的价格实在让消费者望而却步，但是这也是豪华品牌啊，只是品牌的认可度真的让人抓急。
首先说说这些车评判的标准吧，首先必须是在售的，然后是全部都装备有紧急制动，防碰撞安全预警等等的一些主被动安全配置的车型，然后再综合车辆的驾乘舒适性、安全性，实际驾驶体验以及儿童安全座椅安装的便利性进行进一步的筛选。，然后再进行道路测试，综合油耗和其他表现最终选出10台得分最高的车辆。
这些被“选中的车型”，可以说是被认可的综合性最强的车型了。大师认真地看了一遍，发现这些车型在国内的售价都非常“不友好”，除了现代的途胜和CX5之外，其他的基本列入“豪华之流”。
再来说一下，榜单上的所有车型都是日韩系的车型，注意，是所有！这就很奇怪了，老美的汽车文化历史悠久，而且有着成熟的汽车体系，照理说不应该出现这种情况才对的，大师想了一下，应该是和老美理性的消费观念有关。
首先汽车在美国人眼里就是一个代步的工具，不需要去撑面子，不需要外形要有多么炫酷，所以，一些代步家用的因素在他们眼里就会显得很重要了。比如空间大，燃油经济性好，省心耐用等等都是他们考虑的因素。
相比于这些日韩车型，美系车和德系车更费油，而且美国人对车的要求不会特别高，但是一定要安全，加上日韩系车型在美国各种安全测试中都有不错的成绩表现，所以他们会比较追捧日韩系的车型。