以“豪华”重新定义家用MPV，吉利嘉际真能掀起MPV市场的变革？

作为一枚汽车编辑，亲朋好友时不时提出让你给他们推荐买车的请求是很常见的，但以前大家基本上都是问SUV或者轿车车型，问MPV车型基本没有，今年以来却已经有好几个有二胎、或者正在将二胎纳入计划的哥们要我给他们推荐一款合适的MPV。

他们说，5座SUV和轿车空间太小，平时周末出去玩，加上爸妈的话座位完全不够坐，7座SUV的三排座椅又太憋屈，舒适体验太低，还不如直接买MPV。

但是国内MPV市场的现状如何呢？

国内MPV起步晚，发展时间也才短短十多年，从市场容量来看，相较于SUV、轿车来说只能算是“小众”，产品线布局也很不完善。

同样的预算15万，在国外你能够很轻松选到一台产品力各方面都表现不错的MPV车型，但在国内却很难，目前市场上能选择的MPV车型要么是动辄20万、30万的合资车型甚至更贵的进口车型，作为家用来说价格太贵不实用，要么是不主打家用的低端自主MPV，选择余地很小。

那么对于这类大家庭来说，就不能买到一台价格合适，产品力不错的车了吗？

并非如此。随着消费升级、二胎政策等影响，现在，国内也有不少车企“盯”上了精品家用MPV市场，就比如吉利最近推出的首款MPV嘉际。

高颜值、高智能、高品质、高配置……这些词在以前，你很难想象会同时出现在一款MPV上，但是嘉际做到了，它打破了大家关于传统MPV的印象，可以说是这个时代的MPV变革者。

MPV在过去基本上都是作为商务用车，所以造型很传统，都是四四方方的，没有什么独特，尤其自主MPV，很多人印象里都是跟面包车划等号的，但是嘉际告诉你MPV也可以有颜值。

吉利嘉际的外观十分年轻时尚，前脸采用家族最新设计语言，完全没有以往MPV车型那种沉闷感，车身颜色配色选取也偏向选取更加时尚的颜色，又亮眼又温馨，很对当下年轻人的胃口，就我个人来说，对这个主打的玻利维亚蓝真的很让我心动。

再来看看大家最关心的配置问题，从嘉际目前公布的各项配置信息来看，吉利此次的诚意十足，无论是科技体验还是舒适驾乘体验都十分惊艳，尤其一些体验都是同级独有，甚至比肩豪华品牌，“越级”感满满。

比如说智能方面，嘉际搭载了全新GKUI吉客智能生态系统，配备12.3英寸悬浮式智能宽屏，将车载导航、娱乐互联、语音交互、远程控制等多项功能融入日常用车场景。

最值得一提的是，这套系统还提供“亲子模式”，在GKUI亲子模式下，用户可实现自定义空调调节、音量调节、自动关闭车窗和天窗、进入伴听儿童歌曲播放模式、萌男童人机语音交流等功能，这让家长以后再也不担心孩子在旅途中哭闹而束手无策了。

另外很贴心的一点是嘉际还配备了3组国际通用ISOFIX儿童座椅接口，可灵活安排儿童座椅位置以及数量，对于家庭来说真的很方便，因为有些家庭是暂时没有小孩，但是未来有生育计划，或者现在只有一胎，但不排除以后生二胎的。

另外总体来说智能配置很丰富，包括无线充电、可保热保冷与加热制冷的冷暖杯托、智能双区自动空调系统、7个USB接口、无钥匙进入+一键式启动、智能钥匙、脚感应电动尾门等等，多重人性化的配置也是十分体贴。

嘉际的智能安全配置也已经公布了，吉利嘉际采用了吉利独创的吉利家族“安全识别圈”理念打造，搭载ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等L2级智能驾驶及安全配置，无论是安全还是便利都大大提高，对于年轻消费者来说，吸引力还是很大的。

LKA车道保持辅助系统

垂直自动泊车

AEB-P行人识别保护系统

不过尽管智能方面很亮眼，但是整个看下来，我最喜欢的还是吉利对大家庭这一目标人群对于MPV使用需求理解的到位，从让用户有一个舒适的乘坐体验出发，配置与现实场景融合程度非常高。

RCW后碰撞预警功能

ICC智能领航系统

LKA车道保持辅助系统

例如后排空间的便利性和座椅，以往消费者对MPV后排空间乘坐的舒适性有诸多吐槽，实际后排大多是家庭里年长和年幼的成员会乘坐，逼仄的后排空间和不舒适的座椅对于他们来说十分不友好，但是嘉际不存在这个问题。

嘉际提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，前排与二排独立座椅均可向后翻折至165°，三种座椅布局车型又均可实现第三排座椅向前放倒，后备箱容积最大可拓展至845L，2+3+2座椅布局车型二三排同时放倒后更可实现1800L超大行李空间，出去玩完全不用担心行李装不下的问题。

而且最贴心的是，嘉际还搭载了同级独有的双通道进出模式，解决了MPV第三排难以进出的问题，就算是行动能力不变的爸爸妈妈，也能够轻松进出了，这方面真得要给它点一个赞。座椅采用柔软舒适的皮质，实际体验后包裹性、支撑性和减震性都很不错，即使长时间乘坐也不会腰酸背痛。

嘉际还打造了媲美森林氧吧的生态净化座舱，采用婴儿级环保内饰，通过AQS空气质量管理系统，配合PM2.5过滤器与负离子发生器高效净化组合，车内环境更加环保健康。

更厉害的是，除了科技感和舒适体验，嘉际竟然还有这个级别MPV以往没有的豪华感，大大超出了我对这个级别MPV的认知，比如副驾座椅配备了可前后调节的BOSS键，主驾座椅拥有8向电动调节、2组记忆功能，副驾座椅拥有4向电动调节功能，主、副驾座椅均支持电加热及通风调节等等，这些体验以往都是在豪华品牌上才有的。

以前，国内高端MPV市场上多为商务车型，能够满足年轻家庭用户出行的可选车型非常少，但是吉利嘉际无论是从造型还是从科技、舒适配置上，都是完全从这类消费者需求出发的。作为一款高端精品家用MPV，嘉际拥有越级的高颜值、高智能、高品质，此外，比肩豪华的舒适性和无微不至的人性化关怀，也为用户带来前所未有的驾乘享受。

目前，MPV市场正逐渐由低端向中高端化转变，从今年的销量数据来看，市场结构出现严重的“两级分化”，高端MPV需求上涨，低端MPV需求下降。这表明未来消费者对于MPV有更高的要求，只有精品化、品质化的产品才有出路。

以前提到自主MPV，大多人的第一反应都是面包车。以往自主车企受限于品牌力、技术实力的薄弱，只能扎堆低端市场，高端市场的话语权牢牢被合资品牌控制，自主MPV向上面临巨大挑战。

但近几年，随着自主车企技术储备和品牌力的增加，消费者对自主品牌的认可度已经大大提高，在SUV和轿车市场，都已经冲破价格天花板的产品推出，产品实力不输合资品牌。

所以基于市场对高端MPV的需求增加以及自主车企本身实力的进步，自主MPV向上时机已经成熟，而这一次，吉利又一次走在了前面。

吉利嘉际的推出，意味着吉利又开启了“嘉”字打头的全新产品谱系，继轿车、SUV后，填补MPV细分市场的空白，正式打开了吉利轿车、SUV和MPV市场“三驾齐驱”的新局面。而它也的确做到了这点，时尚年轻的外观设计，越级丰富的配置信息，强大的产品实力让它给这个市场带来新的迹象。

以“变革者”的姿态进入市场，嘉际作为一款自主MPV，它有以前10万级别MPV没有的豪华感，其产品力完全不输奥德赛、GL6这些市场上主流的合资品牌MPV产品，但是相比较后者，嘉际又有绝对的性价比优势，不得不说它的未来可期。

家用MPV不仅是自己的一款车，更是大家庭共有的车，只有考虑所有家庭成员的产品才是真正会受消费喜欢的产品。我们总是希望给家人最好的一切，嘉际就是能够让你把豪华带给他们，无论是体验上的，还是精神上的。

从这样看来，嘉际未来大有可期，正式上市后有望成为家用MPV市场的又一“爆款”。