近年来,自主汽车品牌发展越来越好,让我们看到了国产车的希望,给消费者的选择也越来越多了,今天小编就给大家罗列一下,这三款你值得入手的自主品牌车型。
1、吉利帝豪
2009年帝豪诞生,12年的时间里,从9年中国品牌轿车销冠到全国轿车排行榜前十,从帝豪单一轿车到帝豪家族,从创造轿车7年破百万的最快速度到唯一以轿车为主导超300万的中国品牌汽车,帝豪不仅用铁打的销量支撑起吉利品牌在中国品牌中的江湖地位,更让中国品牌在被合资品牌环伺的A级车市场拥有最强话语权,而帝豪这300万真金白银用脚投票的用户更是吉利轿车体系做大做强的坚实后盾和底气所在。
纵观中国车市,在消费观念最传统也最固化的A级轿车市场,帝豪是唯一可以跻身前十的中国产品。从2009到2020,12年的时间正是中国车市高速发展、大浪淘沙的12年,掰着手指头去数数就会发现,如今依然活跃在市场中并且被消费者认可的中国品牌A级轿车寥寥。有些名字早已随着时间消散于人海,有些名字不过“大户人家”不愿放弃的“坚守”,像帝豪这样生龙活虎、越做越强、越来越火的产品堪称“金子般的存在”。
刚刚上市的2021款的吉利帝豪也在不断升级创新中来满足消费者的需求。
外观方面,改款后的新帝豪还是家族车型的设计语言,只是这次4.0的设计风格符合了年轻消费者的口味。另外,新款车型还针对配置和安全性进行升级,应该说新款帝豪比大众宝来要靠谱,更适合家用。中网终于抛弃回纹式的进气格栅,内部通过黑色的格栅条来体现高级感,再加上黑色车标的点缀,车头的运动气息也得到升华。前大灯造型犀利,市场上在售的新款车型中只有一款搭载LED远近光灯,其他车型全部配备卤素远近光灯,个人觉得大灯的这种配置符合它的身份。
尺寸方面,帝豪的长宽高分别是4632×1789×1470毫米,轴距为2650毫米,自重达到1255千克,可见新款车型的车身用料更扎实。为了拉伸车身的纵向视觉效果,吉利还在帝豪的侧面车身上配备了前低后高的贯穿线条,为新车增加运动化的视觉效果。
内饰方面,方向盘上的黑色车标更能彰显出内饰的档次感;中控台采用全新的T字手法设计,周围包裹了纹理感的银色饰板,档次感得到体现。新款车型的配置包括主副安全气囊,胎压显示,制动力分配,铝合金轮毂,无钥匙启动,多功能方向盘,3.5英寸液晶仪表,关键是这款车全系标配了仿皮座椅。
动力方面,新款帝豪采用1.5升的发动机,109PS是发动机的最大功率,峰值扭矩为142牛米,与5挡手动和cvt无级变速箱搭配,最高车速可达170公里每小时。
此外,在新年伊始,帝豪家族再添新品,在首个“UP Day·300万帝豪用户日”上,2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP正式上市,售价6.98-11.58万元。
长期以来,国内轿车市场可以说一直都被合资品牌“碾压”,而吉利帝豪能够持久热销,正是源于不断向上的精神。从命名不难看出,此次上市的两款新车以“UP”为后缀,就是要在这股劲头之上,再加一把劲。
2、哈弗H6
提及哈弗H6,很多人都会想到:“自主SUV销冠”、“国民神车”、“高性价比”这些代名词。它自上市以来,凭借超高性价比,卓越的性能品质,大气时尚的外观设计,以及丰富的科技智能配置,赢得广大用户追捧,它就是国民神车哈弗H6。要知道截至2020年12月,哈弗H6已经连续90个月成为国内月销量冠军,可谓是一骑绝尘,让其他车型望尘莫及。
如今,哈弗H6已经进化到了第三代,在柠檬平台赋能后,变化其实非常之大。
第三代哈弗H6采用长城·柠檬平台,这是中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台。其长宽高4653/1886/1730mm,轴距2738mm,大气饱满的外观,依旧是非常成功的。
内饰配备悬浮仪表、HUD、12.3寸高清TFT电容触摸屏,真的有开未来车的感觉。第三代哈弗H6还是全球首个具备整车FOTA升级的燃油SUV,可以实现车辆实时进化。
2738mm的轴距已经达到中型SUV的水准,前后排空间宽裕,全系标配CN95滤芯,车内空气质量让人放心。
第三代哈弗H6,搭载1.5 GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,并且峰值扭矩提升到1400转-3600转,后段加速更给力,满足国Ⅵ标准。而且第三代哈弗H6还搭载了超L2级自动驾驶(22项功能+),这是最接近L3级别的自动驾驶。整车也降重了100kg,工信部油耗仅6.6L。
3、长安CS75 PLUS
2017年前后,紧凑型SUV市场红利令人眼红,参赛选手纷纷想要占领“制高点”;然而,当浪潮过后,近半数车型月销量仅有三位数,时刻徘徊在淘汰的边缘。不难看出,与时俱进、针对国人需求痛点不断升级的特点,成为头部车型最大的相似之处,而长安CS75PLUS,更是将这一准则深谙于心。
上市之初,长安CS75PLUS便预定了“明日座驾”的专属ID,颇具科技感的外观、安第斯灰的经典配色,收获了大批关注;此外,2710mm轴距、手机无线充电、全自动泊车等产品优势,轻松令其脱颖而出。在年轻人看来,长安CS75PLUS正是为其量身定制的产品,比起“鱼和熊掌不可兼得”的同级车型,长安CS75PLUS无疑更加贴心。
作为紧凑级SUV细分市场中的“网红”产品,长安CS75PLUS真正的实力就在于强大的智能化、未来性和安全性三个方面。
当你坐进长安CS75PLUS驾驶舱一瞬间,首先映入眼帘的就是它的沉浸式三联屏,包括两个12.3英寸全高清视网膜大屏和一个左侧触控屏,科技感满满,内部还深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力。
在强大内核的加持下,驾驶员可以通过语音控制电话、车窗、音乐等常用功能,甚至可以语音控制自动泊车和调节自适应巡航。此外,长安CS75PLUS的方向盘上还贴心的设置了专属“微信”功能键,支持全语音交互,可以一键收发信息。
长安CS75PLUS还配备了APA5.0遥控代客泊车系统,只要停车位划线清晰,驾驶员就可以通过语音或者手机遥控车辆进行自动泊车,取车时车辆也可以自动从车位开出来。
长安CS75PLUS配备了手机蓝牙钥匙,除了可以进行锁车、解锁、开后备箱等常规操作,还能遥控泊车和分享蓝牙钥匙权限。此外,还配备了inCall车辆监控功能,车主可以通过手机实时获取爱车状态,一切尽在掌控。
对于互联网时代出生的年轻消费者来说,汽车智能化配置已经成为关注的重点,相比其他年代用户,智能化汽车也更受当下年轻消费的偏爱。
长安CS75PLUS凭借其超前的科技配置,不仅能够满足当下年轻消费对智能网联配置的喜爱,在未来几年内仍可以满足市场需求。
与此同时,长安CS75PLUS还提供了2.0T+8AT的动力组合,最大马力233Ps,最大扭矩360N·m的充沛动力,将带来畅快淋漓的驾驶感受,进一步丰富用户的选择。显然,蓝鲸动力已经成为长安CS75PLUS的“金字招牌”,而长安汽车也成为少有将自主研发发动机列入“卖点”的中国品牌。
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