【群调查】“神车”思域成名爵5强劲对手？真相应该是这样
【有车以后 群调查】在如今的汽车市场，年轻化是一个绕不开的话题，很多车企都朝着这个方向或快或慢的前进。名爵5的回归，也表明了名爵年轻化的决心。拥有动感外观和诱人售价的名爵5，自上市以来迅速成为10万级俱乐部中颇有竞争力的选手。有车以后也第一时间建立了名爵5的车友群，目前群中有近200名车友，每天的讨论都不绝于耳。在名爵5上市三个月这个时间节点上，我们也在群内发放了调查问卷，看看群友们对于名爵5都有怎样的看法。
买名爵5的确是年轻用户
还记得名爵5的slogan吗？那句“八万潮跑，拿下青春”并不是说说而已。从购买人群数据显示，26-35岁的占68.75%、18-25岁的占31.25%，而35岁再往上则为0%。可以看出，名爵5对应的用户就是年轻群体。
不难理解，名爵5的外观设计更加符合年轻人的审美，而对于35岁以上的用户来说，他们可能更喜欢偏成熟稳重的车型，对于空间和实用性都有更高的要求。
购买名爵5的用户一半以上（56.25%）都为首购用户，当问到“您的购车预算”的问题时，有75%的用户选择了7-10万的价格区间。这两项数据结合来看，可以发现名爵5的“潮跑”产品定位比较符合市场实际，收获的大多数用户都是年轻首购用户。
名爵5的定位戳中了这批用户的用车痛点。对于大多数“兜比脸白”的年轻人来讲，梦想着买一辆外观炫酷拉风，但是价格还不能太贵的车。此时，名爵5的到来实现了他们畅想已久的梦想。
除了为设计买单 还有这些心理作怪
在“您关注或选择名爵5的原因”问题中，外观设计年轻潮流选项以93.75%的绝对优势拔得头筹。在这个看脸的世界，果然人们对于各个方面都有着颜值的绝对要求。
名爵5的外观确实非常的潮！鲨鱼样式的前脸、气势十足的前格栅、颇具神韵的灯组以及性感优雅的大溜背，真是令人过目不忘。编辑在想这个问题的时候，特意加上了杨超越这个选项，虽然仅占了18.75%，但是也能看出超越妹妹的代言也为这款车打出了一定的知名度。请年轻的偶像做代言，也表明了名爵对于年轻消费群体的看重。
不过随着人们为它设计买单的同时，出于心理因素多少会对它的质量问题产生担忧。在“您对名爵5最为担忧的”问题中，担心整车可靠性和做工问题两个选项，分别以37.5%、18.75%居于这个问题的前两位。
这个不难理解，从编辑个人角度出发，当我看到一辆特别新潮酷炫的车时难免心里会犯嘀咕，担心这台车开起来到底可不可靠，当然这是人们常有的心理因素，并不代表产品质量不行。这在日常车友聊天中，这一点也得到了印证，有些刚入群的车友一上来就会问这台车的开着怎么样、有没有什么小毛病等问题。另一点，购买这台车的用户，绝大多数都是预算相对不太宽裕的，所以买车绝对不是只看重外观，往往整车可靠性是他们最看重的。
“神车”思域真的是名爵5最强劲对手？
在“除了名爵5，目前您还在观望的车型中”思域以31.25%的微弱优势拔得头筹，紧随其后的还有逸动PLUS和伊兰特，两者均占25%。
这个结果，编辑认为是在情理之中的。对于名爵5的目标用户来说，神车思域可能是他们心目中的dream car，但是思域的售价显然和名爵5并不在同一条线上。而逸动 PLUS就不一样了，它和名爵5无论是在售价还是配置方面，都没有拉开太明显的差距。二者只是在外观方面设计取向不同，名爵5偏前卫个性，逸动PLUS偏优雅稳重。
伊兰特和名爵5的售价重叠度并不高，属于凤尾和鸡头的选择问题，编辑觉得预算有限的情况下（毕竟两者都是大厂出身），还得选配置较高的那款，所以伊兰特对名爵5构成的威胁也不会太大。
编辑总结
对于目前内卷严重的A级市场来说，10万左右的车型大多是走纯实用主义路线。在它们之中，名爵5显的比较独特。相比传统轿车来讲，在保证日常家用的基础上，名爵5新意的设计和运动风格也更能满足年轻消费者的需求，这也是它能够获得市场青睐的原因所在。
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