全系更新 延续经典 新款MINI系列官图发布
图为MINI COOPER S 5门
当前这一代MINI Hatch已经诞生了7年，其实已经到了换代的时间点，不过从实际情况来看，MINI还是打算将这款车的生命力再延续几年。作为中期改款版本，新车保留了MINI的经典造型，在外观细节、内饰以及配置方面做了小幅度的调整和提升。
外观方面的变化主要集中在新车前脸，新车的中网轮廓更大，高光黑色装饰向下扩展至前保险杠底部，将前格栅和前包围上的两个进气口融为一体，中间的装饰面板采用与车身同色的设计，使前脸看起来更加新潮。此外，新车两侧位置雾灯被取消，改为纤细的进气口装饰，增强了整车的运动氛围。
图为MINI COOPER S 3门
图为MINI COOPER S 敞篷
车身侧面的变化不大，多辐式铝合金轮圈轮圈造型让整车多了几分复古元素，看起来更加别致。此外，运动版车型与纯电版车型也将换装不同样式的轮圈，以示区别。
车身尾部，尾灯组经典的“米字旗”设计得以保留，毕竟这个设计已是MINI的代表元素之一，辨识度极高。此外，车尾的下包围同样进行了调整，整理看来更加立体，相比现款来说视觉层次更加丰富。
来到内饰部分，在延续现款车型内饰造型的同时，新款MINI系列车型内饰部分的最大变化来自于换装了全新造型三辐式方向盘，并加入了触控式多功能按键。此外，新车换装尺寸更大的8.8英寸中控液晶屏，并集成了MINI Connected信息娱乐系统并标配Apple CarPlay，而新加入的电子手刹取代了原有机械式手刹。
新车在动力方面也延续了此前的设定，入门版的One First与One车型依旧使用1.2升直列3缸涡轮增压发动机，最大功率75、102马力，峰值扭矩150、180牛·米，标配6速手动变速箱，One可以选装7速双离合变速；Cooper车型的1.5升直列3缸发动机拥136马力与220牛·米，也有6速手动与7速双离合变速箱可选。
Cooper S与JCW车型均搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，其中Cooper S拥有192马力与280牛·米的最大输出，JCW则有231马力与320牛·米，均标配6速手动变速箱，不过Cooper S的自动挡选项是7速双离合，JCW则匹配了8速自动变速箱。
总结：
2020年，德国宝马集团全球总计销售232.4809万辆汽车，比2019年下降了8.4%，但第四季度销售强劲，共销售68.6069万辆汽车，同比增长3.2%。值得注意的是，插电式混合动力汽车2020年销售量比上年增长了 38.9%。其中MINI JCW累计20565辆，增幅20.8%，相信此次新款MINI的到来一定会让市场更加多彩。
