汉兰达都害怕 锐界Plus买7座不如买5座？

福特锐界曾经是国内为数不多的7座SUV，一度丰富的产品优势令其与汉兰达斗得不分高下，也曾有过加价提车的待遇。如今7座SUV市场俨然是兵家必争之地，锐界也与时俱进，全面升级之后，以锐界Plus之名再度来袭，这一次它的竞争力究竟几何？

车长5米不到 建议买5座

先说答案，对于这样5米不到的SUV车型，我们的建议都是只买5座车型。因为偏紧凑的尺寸，就算有第三排座椅也不会有很好的乘坐空间，不如换一个更大的后备箱。而且我们的实拍车，两驱铂锐型的配置足够丰富，家用已经比较舒服了。

这一代的锐界虽然有Plus的名称，但大致上还是之前2020款的升级版，称之为2021款锐界更为合适。新车对中网造型，雾灯，保险杠都进行了调整，大灯的造型则没有变化，全系都有LED的自动大灯。低配车型为18英寸轮圈，实拍车型为19英寸，中高配则都是20英寸的轮圈。

锐界Plus的ST-line风格则有更多黑色点缀，中网的造型也偏向运动，普通版则采用更多镀铬装饰，凸显精致感。尾部的造型也是微调，主要是一些装饰性的镀铬件位置发生了变化，排气管采用更为扁平的效果。

跟风双联屏内饰

看到这样的内饰，不知道是该为奔驰高兴，还是该为福特悲哀。双联屏的内饰在功能和造型上都符合预期，但缺乏想象力和设计感。照搬十年前奔驰成熟的设计，对于同样有着深厚底蕴的福特来讲，有些说不过去。反倒是2020款的锐界的竖向大屏，虽然另类，但至少有自己的风格。

配置上，实拍的次低配车型已经有了13.2英寸中控大屏，支持OTA；全车有一键升窗、自动分区空调。中高配车型还会有驾驶辅助功能、自动雨刷、空气净化、自动远光、手机无线充电，喇叭数量也会升级到8颗，更有B&O的品牌音响。

座椅除了顶配有真皮，其余都是仿皮，但次低配车型就开始标配前排电动调节、座椅加热。并且有全景天窗，第二排的座椅也支持灵活的前后、靠背调节。后备箱由于没有第三排座椅，底板有分层设计，因此空间很充裕，功能也很完善。

2.0T发动机配两种变速箱

锐界Plus依然采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，参数上很好看。普通版匹配8速自动变速箱，ST-Line车型匹配8速手自一体变速箱（多了换挡拨片）。全系都是前麦弗逊后多连杆悬架，顶配的两款还有多片离合的适时四驱。

5座的低配车型更划算

相较于福特新锐际，锐界就有些年头了。锐界Plus在外形上的变动不大，主要还是内饰上的调整，但从竖屏变成横屏很难称之为质的变化，就算是折腾吧。由于车长不到5米，因此我们不推荐买7座车型，而5座车型里，最低的两个配置性价比明显更高。