在去年11月于国内首发亮相之后,丰田SUPRA已经吊足了国内GR车迷的胃口,后续举办的几次试驾会更是让很多媒体在内的爱车人士直接提前下单预订,甚至不惜多掏钱抢先购入平行进口版本。由于经销商端的模糊报价一直不见明朗,很多人都在怀疑丰田是不是会进行饥饿营销。
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现在,有渠道信息表示,丰田将于今年4月,也就是上海车展前后正式公布售价,但是配额被限制在仅有300台/年,也就意味着这将是又一款需要加价才能买到的丰田进口车。虽然丰田避免了“下次一定党”的坑害,但是对于真正喜爱SUPRA的用户来说,自己的预算要因此水涨船高,自然心里不是很痛快。
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这款与Z4同平台打造的运动跑车,在硬件上和宝马兄弟保持一致,甚至在内饰方面用的还是上一代宝马车型的零部件,档次感和精致感都不如Z4。但是论实际驾驶感受,很多媒体的试驾感受都表明,强度更高的硬顶车体带来了更为直接的操控感,各方面的反馈都更加精准迅速,并且运动的氛围营造要远比休闲用的敞篷车更加到位。即便引入的车型中,还有一款仅145kW的2.0T低功版本,但考虑到宝马发动机的改装潜力,各种高性能玩法也不在话下。