基因突变 车市冰火两重天丨2018中国车市系列盘点2

习惯于销量逐年增长的中国车企，在2018年却遭遇“冰水两重天”的下滑。据中汽协会的汽车产销数据显示：2018年1-11月，汽车产销同比继续呈下降趋势，降幅比1-10月有所扩大。毫无疑问，在过去的2018年，国内汽车产销滑坡已成定局。

基因的突变，市场不按常规出牌，让人手脚忙乱。但事实上，经过10余年车市的高歌挺进后形成较高的产销基数，在当前市场大环境下维持这种高增长本来就比较困难。

此外，伴随着国家政策调整，造车新势力的加入、新消费群的迭代，新产业的兴起，都让今天的车市发生翻天覆地的变革。

“2018年强者愈强，弱者愈弱的现象十分明显。”行业人士分析：伴随着国内的行业洗牌加剧，这种势头将会长期存在。

据中汽协数据显示，今年1-10月汽车产销同比双双下降，为今年首次负增长。1-10月汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。其中，9月汽车销量239.4万辆，同比下滑11.6%；10月销量238万辆，同比下滑11.7%。

今年9月乘用车市场产销量增速偏低未及预期，轿车、SUV、MPV销量同比均出现下滑。其中，9月轿车零售销量增速下滑14%，与2018年平均增速差距较大。而SUV车型市场增速贡献度减小，9月SUV零售销量增速下滑14.5%。MPV车型市场更是延续颓势，零售销量增速下滑16.3%。

10月乘用车市场产销增速同样是偏低未及预期，其中，轿车销量同比仍然是下降的，但降幅与9月保持为11.6%。而SUV销量跌幅缩小，销量同比下滑13.2%，MPV市场的低迷态势加剧，销量跌幅扩大至23.3%。

行业专家分析：多年来，中国车市保持快速增长带来相当高的产销基数。高基数下，汽车市场想要维持高速增长压力相当大的。而2018年，造成销量负增长的原因很多，其中影响最大的就是楼市泡沫与一些行业政策的变化。

首先，2018年全国炒房热严重升温，导致泡沫仍在延续，中西部楼市危机严重。消费者资金投入转向，冲击自主品牌SUV车型销量。其次，车辆购置税减半政策逐步退出市场，影响消费者的购车意愿，让潜在消费者作壁上观。

此外，中国经济短期下行的压力，以及外部环境的不确定性增加，也影响了国内汽车市场的表现。

2018年，在国内车市整体处于低迷的大环境之下，相比于SUV市场的颓废，轿车市场可谓寒风中的一抹暖阳。尽管轿车增长速度在第四季度有所放缓，但整体销量情势要好于SUV车型。

值得一提的是，今年前三季度自主轿车整体销量虽不能与合资车媲美，但仍以不可小觑的势头，成为SUV车型之外的最大销量构成。

在国内轿车排行榜中，吉利帝豪连续进入销量排行前十，成功捍卫自主轿车品牌的尊严。而吉利帝豪车型在1-11月份期间共销售21.255万辆，以绝对的优势成为我国国产轿车前十一个月的销售冠军。

此外，五菱、奇瑞、比亚迪、长安、北汽等车企研发的轿车产品，也都在2018年的汽车销量中取得了不错的成绩。

2018年自主轿车的逆势回暖，也给其他同行一个启迪：在迎合SUV市场发展的同时，轿车的作用仍不可忽视。只有坚持SUV与轿车两条腿走路，才是车企获得更大发展的生存之法。

2018年，中美贸易战以及引发的汽车关税上涨，让内业人士着实惊吓一跳，还好有惊无险，中美贸易战最终以握手言和的形式结束。

今年以来，为应对美国对中国进口的一些商品加收25%的关税，并限制中国企业对美投资的政策后，中国很快做出反应，对进口的美国一些商品加收25%的关税，其中汽车就是双方对峙的重灾区。

在随后的对峙中，中美双方从针锋相对到逐渐缓和。5月22日，国务院关税税则委员会发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税》的公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。

2018年9月24日，国务院新闻办公室发布《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书。 2018年12月1日晚，王毅在会上说，中美两国元首达成共识，停止相互加征新的关税。

12月14日，经国务院批准，关税税则委员会决定自明年1月1日起，暂停对原产于美国的汽车和零部件加征关税3个月。这样一来，对美汽车关税从惩罚性的40%降回7月1日的15%。

中美贸易战及引发关税“拉锯战”对汽车销售有哪些影响呢？

据中国汽车流通协会发布数据显示：2018年1-10月，海关进口量为92.7万辆，同比下降6.0%，相比1-9月降幅扩大了1.8个百分点。

除了影响汽车平行进口外，行业人士分析：关税下调后，首先会造成汽车市场的竞争程度增加，对汽车产品本身的性能、质量的要求也会更高；其次，对提升自身品牌的国际竞争力有所帮助。随着关税的不断降低，自主品牌想要立足于国内市场，只有积极的参与国际竞争，不断增强自身实力。

同时，进口关税下降后，对国内汽车零部件市场会造成一定程度打击，加速零部件采购全球化和优胜劣汰的趋势。另外，关税下调以后外国商品进入国内市场会变得比较轻松，可能会导致外企减少对于中国的投资。