德系品质加持 国产SUV新势力要成同级新标杆
寒冬成为今年各行各业的高频词，在汽车行业，即便曾经占据半壁江山的SUV车型，也开始受到寒潮的影响。然而，在小型SUV市场里，仍然有许多爆款车型不断涌现，如吉利缤越、长安CS35 Plus等产品，都表现异常抢眼。不过，如果要说近期最受瞩目的车型，那非江淮瑞风S4莫属。
它凭借与德系大众共线生产的可靠品质加持，超高性价比等优势，正在成为该领域的新标杆。那么在竞争如此严酷的局面下，江淮瑞风S4是如何从强大的对手中脱颖而出的呢？
在汽车消费日趋年轻化的时代，90后已成为绝对的购车主力。他们追求个性，设计更潮的车型。在小型SUV领域的明星车型中，吉利缤越、长安CS35 Plus、江淮瑞风S4谁更懂年轻人的审美需求，就更容易被接受。
瑞风S4是3者中最新推出的车型，是江淮第一款采用当下最新家族设计基因的产品。星辉进气格栅搭取代原来宝瓶口的设计，搭配两侧LED中国风锐眼大灯，呈现出该车个性而不失稳重的一面。车身侧面鲨鱼鳍窗线与飞箭般的双腰线设计很是动感，尾部的龙脊式LED尾灯也极具辨识度，整体车身采用的双色搭配。在整体颜值设计上，采用最新的流行元素，更符合年轻人个性化的追求。
长安CS35 PLUS外观上，沿用了家族式设计语言。前脸采用了黑曜石样式的封闭饰板做装饰，与两侧LED大灯融为一体，尾部灯组也采用时下流行的贯穿式设计，这些都是比较熟悉的设计，比瑞风S4少了些新意。
而吉利缤越，虽说也是全新推出的新车型，也是沿用了家族其它车型的家族设计，回形式进气格栅，双色搭配，悬浮式车顶。尤其是尾翼以及双边四处的排气设计，对于3缸1.5T的小排量的小型SUV车型有些过于浮夸。
就外观而言，这3款热门小型SUV中，设计都很潮。不过，瑞风S4全新的设计更有新意，不过于夸张，又更懂年轻人的口味。它不仅符合潮流时尚的魅力，又保留大气沉稳的外观，势必会成为同级SUV车型设计的新方向。
好大是国内消费者买车的一大特性。大的车身空间，可以带来宽敞的驾乘感受，大大提升车辆实用性。瑞风S4、长安CS35 PLUS和吉利缤越虽然定位小型SUV，但空间表现都不错。
轴距影响乘坐的空间，3车都有2600mm的轴距，达到传统紧凑型车的尺寸标准。这其中表现更好的是江淮瑞风S4，凭借20mm的优势领先对手，成为同级轴距之王。在车身长度和高度上瑞风S4依然排在第一，车宽则是CS35 PLUS领先，3款车型中，尺寸最小的要属吉利缤越。
更大尺寸，使得瑞风S4的空间表现更好。在驾乘感受上，3款车中瑞风S4有1030mm的前后排最高乘坐尺寸，能提供更宽松的头部与腿部空间，即便是翘起二郎腿也完全没有问题。加上更丰富的储物空间和同级520L大容量的后备箱，提供了超强的实用性。所以，在车内空间比拼上，瑞风S4要比同级车做的更好。
身处智能信息化时代，汽车的配置日趋丰富和人性，这时就是考验车辆智能化和品质感尤为重要。那这3款车型中，到底谁的配置更丰富 、更智能呢？
江淮瑞风S4搭载了同级少有的10.25英寸悬浮式的中控大屏和全触摸式控制面板，科技感十足，同时皮质方向盘以及大量的软皮包覆，让内饰瞬间提升了档次。通过大屏，可以实现超越智联的功能。不管是智能语音管家的语音控制；还是智能远程管家的，远程遥控，旅途拍照分享，在线导航；以及智能生活管家的在线咪咕视频、酷我音乐……这些智能功能都让你爱不释手。
长安CS35 Plus中控则是嵌入式10.25英寸大屏，不过其在语音智能化上就没那么高级。语音识别技术不够强大，没有丰富的词语联想能力，体验感偏弱。
吉利缤越中控悬浮的是8英寸屏，是3款车型中尺寸最小的，其搭载的是基于安卓系统定制的GKUI吉客智能生态系统，功能开发不是很完善，连基本的语音天窗控制等都实现不了。而且吉利缤越中控大量的铝制面板材质，在质感上略逊一筹。
所以，这3者的智能化和配置丰富程度上，江淮瑞风S4更丰富也更显诚意。
安全比什么都重要，对于车而言，每个车主都最为关心产品的安全系数如何。相比吉利缤越和长安CS35 PLUS，瑞风S4拥有同级独有TESS爆胎应急安全系统。高速爆胎时，车辆也能维持直线行驶，驾驶员能够轻松的控制车速将其驾驶到安全区域。
在车身机构上，相比于吉利缤越的轻量化车身，瑞风S4车身高强钢比例达到70%，最高强度超过1500MPa，能够直接承受4倍自重的顶压防护能力。360全景影像、 ESS紧急制动提醒、BOS制动优先系统等智能安全配置，给驾乘人员提供了全方位的出行保障，成为同级安全标杆。
在制造领域，德国工匠品质深受信赖。大众作为全球最大的汽车品牌商，靠的就是这种可靠的生产工艺。这是所有国产车需要学习和努力的地方。在这点上，江淮引进大众生产工艺，与其共线生产，为国产车的制造品质提升树立了新高度。
对于汽车性能的追求，是每个年轻消费者最乐衷的事。又想马儿跑，又要马儿吃得少，这对车的动力性能提出更高的要求。只有兼顾了良好的操控体验和较高的燃油经济性，保证动力稳定输出才能满足这种需求。
在3款车型中，瑞风搭载同级独有的1.5T四缸发动机，账面参数相比吉利缤越虽没明显优势，但由于吉利缤越搭载的3缸发动机不够稳定，其构造上的缺陷带来低速行驶时的抖动是无法避免。而CS35PLUS搭载长安1.6L发动机，平顺性不错，可惜动力偏弱，一旦需要驾驶驾驶或者装载重物，就有些力不从心。要知道CS35PLUS百公里加速要12.78秒，比瑞风S4 的9.8秒慢了近3秒。
同时在燃油经济性上，瑞风S4最低只要5.3L /100KM，相比于吉利缤越的6.1 L /100KM和长安CS35PLUS7.1L/100KM要更好。值得一提的是瑞风S4还特设"智能起步"功能，霍尔线性传感器在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，开起来更有激情、更有加速感，同时100km/h制动距离36.7米，在同级中处于领先水平。
因此，在动力性能表现上，瑞风S4更全面，既兼顾了良好的操控和加速感，而且表现更稳定，还有着更优秀的燃油经济性，非常适合年轻家庭用车之选。
眼看国内车市结束20多年的高速增长，进入调整期，但民众对SUV的消费热情依然高涨，尤其是那些综合性能高，品质感强的车型，更受青睐。江淮瑞风S4作为小型SUV新势力，刚推出不久就被国人抢购，在不少城市订单火爆，已排队到明年4月份，靠的就是同级领先的产品力。不管是德系的品质，还是潮流的外型、拥有同级车型更大空间以及丰富实用的智能化配置，都使得江淮瑞风S4脱颖而出，正成为同级车型的新标杆，被越来越多人所接受。