一直被模仿,从未被超越。对于东风本田CR-V而言,这句话是最真实的写照。
1 月 20日,由中央广播电视总台和中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等五大汽车行业机构联合举办的《2020中国汽车风云盛典》,东风本田 CR-V一举斩获“年度最佳SUV”奖项。它以实力向市场证明:延续了25年的传奇,未来仍会继续!
![]()
行业权威风向标 CR-V突出重围
这场汽车行业中的“星光大道”——中国汽车风云盛典,是由中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国贸易促进委员会汽车行业分会等五大行业机构,同众多汽车企业通力合作,通过4个月的层层筛选,直线加减速、蛇形绕桩、麋鹿测试、续航里程等15项全方位严苛检测,最终诞生年度风云榜单。如此权威、严谨的汽车行业重量级盛会,不仅展现了中国汽车产业年度风采,更助力中国汽车产业在高质量发展的快车道上行稳致远。作为汽车行业的风向标,盛典在促使国内车企不断提升自身造车能力的同时,也为中国消费者提供更具参考价值的购车指南。
![]()
在这场汽车领域的高影响力评选盛事中,近百辆新款车型竞相角逐,东风本田新
![]()
CR-V(参数|图片)一路过关斩将,在决选中经受住专业测评,荣获“年度最佳SUV”奖项。这是市场、用户对CR-V深耕中国市场17年品牌口碑的认可,其背后更凝聚着CR-V洞察不同时代消费者需求,始终提供超越期待的高品质用车和服务体验的“初心”。
![]()
优秀已然成为一种习惯
作为Honda全球战略车型之一,CR-V诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱,相当于每分钟就有一位CR-V车主产生, 创造了一个时代的奇迹。
2004年,CR-V以城市开拓者的形象进入中国,一举开辟了中国城市SUV市场,并引领了城市SUV的风潮。16年历经四代产品的革新,凭借优秀的综合性能以及出色的空间表现,持续获得消费者的青睐。2007年到2011年,CR-V连续5年成为细分市场的销量冠军;2014年4月,CR-V成为国内首款累计销量突破100万辆的SUV车型;2020年,在东风本田停工停产50天,SUV市场整体低迷的背景下,CR-V全年销量249983辆,再度摘下了合资SUV年度销冠,显示出了极其顽强的生命力与战斗力。
![]()
坚守造车初心
但显然,成功不是靠天生。“你必须非常努力,才能看起来毫不费力。”之所以能够常年霸榜,皆因CR-V始终在不断革新进化中坚守自己的主张。
其中,有对技术的执着。从2004年到2020年,本田始终把最先进的技术搭载在CR-V上,不管是率先搭载小排量的涡轮增压,还是率先推出混动车型,成为本田在全球范围内的首款混动SUV,也是国内同级别第一款搭载油电混动技术的SUV,还是2月即将正式上市的Honda在华首款插混CR-V,也是同级别首款插混SUV。可以说,没有哪一款CR-V不是采用最强技术,走在行业前列。
有对品质的坚持,CR-V始终坚持以Honda全球品质标准管理采购、制造、销售、服务全流程,“不接收、不制造、不流出”不良品,确保了CR-V一以贯之的高品质水准。所以,在各类汽车质量排行榜中,CR-V常年以故障率低于平均值1倍以上的成绩,占据榜单第一名的位置。
而即将在2月初上市的东风本田CR-V锐·混动e+,沿袭“世界一流”的i-MMD系统的优势,拥有1.3L/100km的超低油耗和最高85km的超长纯电续航里程。行驶更安全、动力响应更迅速、燃油经济性更高效、空间更静谧,不仅是本田在华的首款插混车型,也是紧凑级合资SUV的首个插混车型。它的到来,不仅壮大了CR-V车型家族、丰富了东风本田产品阵容,也预示着东风本田正式迈入混动2.0时代。
![]()
陪伴是最长情的告白
CR-V始终坚持“以用户为中心”,把消费者放在第一位,在十多年的历程中始终保持与消费者的紧密联系,不断洞察用户需求,加强与用户对话,以最好的技术和服务满足用户最高期待,220万用户的认可,是CR-V最浓墨重彩的成绩单。对他们来说,CR-V早已超越了作为工具的存在,它更像是人生伙伴,陪伴他们成长,陪伴他们走过人生的崎岖和精彩。应该说,CR-V已经成为一个符号,一种形象,在消费者的心中,CR-V款款皆为经典,代代都是传奇。
随着CR-V家族的不断壮大,它将一如既往为消费者提供超越期待的新价值,陪伴消费者逐梦未来!