【有车以后 资讯】1月26日晚8点,小鹏汽车向小部分P7用户正式推送版本号为2.5.0的OTA升级,更新范围涵盖自动辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块,共40个新功能、200多项优化,其中最大惊喜莫过于NGP自动导航辅助驾驶(公测版)首次向用户开放,“鹏友”们终于可以体验这款聪明的辅助驾驶系统。
在正式推送前一个小时,小鹏汽车通过官方视频直播发布会的方式,向广大用户详细介绍了此次OTA升级,在此为大家稍作整理,帮助大家更好地理解本次升级的内容。
NGP辅助驾驶
此前有车以后APP已对工程版和Beta版的NGP进行实测,详情可点击下方链接查看。
【视频】体验小鹏P7 NGP功能:目前最适合中国路况的驾驶辅助
【视频】一次愉快的“代驾”体验,小鹏NGP BETA版体验
NGP目前为高速NGP,指在高精度地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路,可实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶,适用车型为具备XPILOT 3.0系统的小鹏P7智尊版以及鹏翼版。
相比常规的L2级辅助驾驶,NGP更加智能,可辅助用户实现自动变道超越慢车、选择最优车道、限速调节、进出匝道、切换高速公路、变道紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等功能,在适用路况下可辅助按照导航路径行驶,引导车辆抵达目的地。
和此前的NGP公测版和Beta版比起来,此次向用户推送的公测版场景覆盖率更高,能在更多道路使用该功能,同时也更加智能,体现在变道效率更高、用户接管驾驶的频率更低,用起来更放心。
在自动驾驶硬件方面,小鹏P7拥有14个摄像头,5个毫米波雷达及12个超声波雷达,厘米级高精定位+分米级高德高精地图,英伟达Xavier驱动的强大运算单元及博世iBooster制动助力系统,业内领先。
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此外,本次OTA升级后,新增“SR自动驾驶环境模拟显示”功能,车辆大屏在NGP开启时将显示车辆周围360°视角、环境模拟、限速指示和施工提醒等信息,让驾驶员实时了解车辆周边状态,并且具备安全警示功能,保证用户行车安全。与此同时,小鹏APP推出NGP自动辅助驾驶考试,用户必须通过该考试才能使用NGP功能,帮助用户正确地使用NGP。
辅助驾驶系统优化
NGP毕竟只开放给P7智尊版,其他车型在辅助驾驶方面也有提升和优化,具体调整见下表:
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官方称,搭载XPILOT 3.0系统的P7智尊版、鹏翼版车型将优化行车功能体验,ACC支持在车辆静止时踩制动或 AutoHold 的情况下激活,LCC优化辅助过弯能力,ALC功能最低可用车速下调至 45km/h。在自动泊车方面,泊车成功率提升26%,泊车完成姿态正确率提升了7%,侧前车位识别率达到88%,泊入成功率提升26%,并在智享版、智尊版、鹏翼版车型上新增了手机泊车辅助。
车机系统升级
首先是全场景语音功能的进一步优化,该功能自2020年10月推出以来好评如潮,此次升级后语音响应速度提升20%,新增支持能量中心、蓝牙电话、摄像头3个应用,用户在挂入R挡后,导航搜索多轮对话不会退出,只是暂停,在退出R挡后可恢复对话,不必再次唤醒。
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2.5.0版本对音乐应用进行全新改版,优化歌词显示、搜索、排行榜等功能,加入网易LOOK音频直播、HIFI音乐、咪咕爱唱等应用,K歌软件支持使用小鹏麦克风,车内演唱会&KTV两不耽误。
编辑小结
小鹏汽车本次OTA内容涉及自动驾驶、语音交互和影音娱乐三个版块,全方面升级小鹏P7的产品力,特别是NGP自动辅助驾驶系统首次面向用户开放,收集用户的声音,进一步改进产品,期待鹏友们本次OTA后的反馈,有车以后APP将持续关注。加入 小鹏P7 交流群加群