在漫威电影《复仇者联盟》系列中，“钢铁侠”小罗伯特·唐尼最钟爱的座驾一直是奥迪R8。但随着奥迪首款纯电跑车e-tron GT的发布，在2019年的《复仇者联盟4》中，钢铁侠也将奥迪R8换成了e-tron GT。

在这样一部科幻电影中，大多数的车型在镜头中的观感都很一般，唯独奥迪e-tron GT的出现让小编觉得它就该是钢铁侠的座驾。漫威剧组同意让奥迪e-tron GT植入电影的原因，除了广告赞助费外，应该就是看上它的科幻外观了。

就像是钢铁侠将奥迪e-tron GT用来替换R8一样，奥迪赋予e-tron GT的使命则是让它在新能源汽车时代接替奥迪R8，成为奥迪品牌的旗舰跑车。

近日，奥迪官方公布了e-tron GT在雪中试驾的图片，并宣布新车将在2月9日正式发布。接下来我们便一起看看，这款被奥迪寄予厚望的“钢铁侠”座驾会有怎样的表现。

奥迪e-tron GT很好地保留了概念车的设计元素，并且融入了奥迪最新的家族式设计语言。由于是纯电动车型，因此标志性的六边形中网采用了封闭式设计，但依旧保留代表着性能的蜂窝状纹路。前大灯内部采用矩阵式光源设计，分段式日间行车灯造型独特，气质犀利。而两侧的导流槽并不是简单的装饰作用，而是为了强化空气动力学的需要，增加车辆行驶时的稳定性。

侧面来看，新车的车头比例相比奥迪以往车型都要长。A柱靠后使得车前盖更长，但是较长的车头比例结合流畅的腰线，搭配从B柱便开始下滑的溜背造型，使得整车姿态修长且优雅。而大尺寸五幅式旋风轮毂的加入，也让奥迪e-tron GT更具运动气质。

奥迪e-tron GT独特的车身造型设计，便是奥迪对GT（指适合长途旅行的跑车）的诠释：不仅加大了车内空间，使e-tron GT的乘坐体验比纯种跑车更舒适；也让整车的空气阻力降到最低，使其转化成更长的续航里程，以便于更好地完成一趟纯电动车旅行。

奥迪e-tron GT的尾部设计较为紧凑，贯穿式尾灯的造型十分出彩，点亮后的辨识度极高。而底部保险杠夸张的扰流板造型，在视觉效果的表现上非常战斗。

内饰方面，官方的照片采取了伪装措施，只能看到新车采用了三辐式的多功能方向盘以及包裹性良好的运动座椅。根据之前的爆料，奥迪e-tron GT将会使用可回收材料打造内饰，车内将不会出现真皮材料。

动力部分，新车与保时捷Taycan均基于J1平台打造，因此它们的动力系统也大径相同。有媒体预测，奥迪e-tron GT将搭载双电机四驱系统，系统最大功率598Ps，最大扭矩830N·m，能在3.5秒内完成百公里加速。新车后期将会有性能更爆炸的RS版本，有望采用三电机系统，最大功率高达710Ps，百公里加速仅需2.88秒，将会是奥迪有史以来性能最强的跑车。

续航方面，奥迪e-tron GT搭载一块容量为95kwh的电池，其WLTP续航里程将超过400km。此外，新车支持快充模式，可在20分钟内将电池充到80%。

写在最后

从目前的情况来看，奥迪e-tron GT将在德国内卡苏尔姆工厂进行投产。值得一提的是，该工厂也负责生产奥迪R8，并且新车将与奥迪R8一起共线生产，颇有一丝传承的意味在里头。

关于奥迪e-tron GT更详细的信息，还要等到2月9日新车发布才能正式揭晓。不知各位车迷如何评价这款奥迪的纯电旗舰车型呢？