上市被骂惨，结果卖疯了！这几款畅销"特供车"真的值得买吗

如果只听到"特供车"两个字，大多数人第一反应或许是拒绝，但时至今日来看，似乎已经早已接受了中国市场特供车，它们甚至能卖的异常火爆。

以往的特供车大多是拿老旧技术来降低成本，中国消费者自然不会喜欢。不过今天的特供车型反而在很多方面能够更加契合中国消费者需求，比如尺寸更大，空间更宽裕，燃油经济性也不错等等。今天我们就来看看这几款"特供车型"，它们卖得非常火，换做你会买吗？

别克英朗

别克英朗可以说是非常符合国内消费者的一款车了，外观大方时尚又不会过于激进，内饰也比较得体，有档次感。仅看静态，还是比较值得推荐的。英朗刚开始推出时卖得非常不错，不过在换装三缸之后，很长一段时间里开始落寞，别克赶紧换回四缸1.5L发动机，但也需要终端大幅度优惠来挽回销量了。

大众朗逸

无论自主还是合资品牌，最走量的车型和品牌的销量支柱往往就是紧凑级家轿，朗逸就是其中的佼佼者。朗逸家族在华12年交出460万累计销量，推算下来以月均超3W的辉煌佳绩于圈内独领风骚。新款外观设计与时俱进，配置也比较丰富，性价比非常高，1.4T和1.5L两款动力是经久耐用的搭档和组合。

广汽本田 凌派

凌派绝对是彰显本田对于中国消费者用车需求把控能力的一款车，车身尺寸进一步加长加宽，本田还优化了后排中间的座椅材质，让它更软、舒适度更好，可以让乘客更舒适地坐长途。当然，近乎全平的地台这个传统，也是保留了下来。至于三缸发动机？在价格和优惠力度面前，真香才是王道。