1月25日，长城汽车发布了2020年的业绩快报，营收利润双增长。
2020年，长城汽车全年营业总收入为1032.83亿元，同比增长7.35%，创历史新高。
全年净利润53.92亿元，同比增长19%。其中2020年第四季度，净利润超28亿。同比增长77.58%，环比增长94.63%。
由于2020年情况特殊，对于包括长城在内的诸多车企来说是一个非常严峻的挑战。但是从长城汽车2020年的销量上来看，全年累计销量达到了111万辆，不仅超额完成了全年102万辆的销量目标，更是实现了4.8%的同比增长。
在国内的皮卡和SUV市场，长城汽车已经以压倒性的优势成为销量冠军。
产品层面，2020年长城汽车四大品牌齐发力，推出了哈弗大狗、欧拉好猫以及坦克300等一系列关注度非常高的车型。而且从目前这几款车的市场表现来看，销量同样也不错。
技术层面，长城汽车更是发布了柠檬、坦克、咖啡智能三大技术平台以及自主研发的新一代动力总成。特别是柠檬混动DHT的诞生，不仅为长城汽车在混动领域提供了全新的解决方案，而且也打破了合资品牌在技术上的垄断。
在智能化与网联化的大趋势下，长城汽车“咖啡智驾”也应运而生，剑指中国智能驾驶领导者。
全球化方面，国内长城汽车湖北荆门整车生产基地项目签约、泰州智慧工厂投产和光束汽车工厂先后打桩施工；海外长城汽车先后签署印度塔里岗工厂和泰国罗勇工厂收购协议，并正式获得泰国罗勇工厂的所有权。在俄罗斯，也正式启动了发动机工厂项目。
今年1月19日，长城汽车第1000万辆整车也在长城汽车徐水智慧工厂正式下线；1月20日，长城炮又获得了智利“年度最佳皮卡”大奖。
以上长城汽车所取得的成绩，除了长城汽车的品质过硬之外，也与长城汽车长期以来“以用户为中心”的核心理念不无关系。
在成绩面前，长城汽车不骄不躁，在组织机制、企业文化以及营销创新等多个方面不断改革，加速数字化转型。
2021年，将会是长城汽车由汽车制造企业向全球化科技创新公司转型的关键之年。
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