领克EX11渐露真容，旗舰七座SUV步伐渐近

根据目前官方的相关信息，领克很有可能在上海车展上正式发布全新的中大型SUV，一款尺寸接近沃尔沃XC90的旗舰版车型，此前笔者是第一个曝光EX11实车路试谍照的（2019年9月写的第一篇谍照，仅有一个后侧面拍摄的身影，此前还写过领克01加长版的平台数据采集车谍照），但是之后几乎很少再关注了，主要是领克本身就属于高热度品牌，不乏相应的关注者追踪最新的动态，当然随着上海车展是临近，领克这台七座版SUV的关注度再度提升。

从上图可以看出，此次现身的路试车尾灯外侧轮廓已经逐渐成型，更接近领克06的思路，而非领克01开创的外侧菱形竖立式，当然了由于七座版的定位，因此整个车身长度自是领克06无法比拟的，由此带来的是上沿部分向后翼子板延伸，不过需要注意的是，在恐怕还不是原配尾灯，仅仅是一个大致的封盖轮廓，内灯具还是临时测试之用，由此也能看出实车目前还处于测试状态，截止目前所有曝光的路试车都处于重度伪装状态，乐观点看上海车展首发亮相问题不大，只不过正式上市可能要耐心等待到今年下半年。

这张侧面照也能看出C柱到D柱的宽度足够，确实有点接近沃尔沃XC90的尺寸规格，最起码轮廓上是接近的，最终整车长度到底是多少还得耐心等待更多的官方信息为准，预估4.9米是最少的车身长度，毕竟要考虑到第三排乘员的腿部空间问题，头部空间目前从测试车来看基本没问题了，整车车顶都较为平直，保证了第三排乘员基本的头部空间利用率，当然D柱溜背较为明显的情况下，第三排的腿部空间问题值得关注；此外注意车顶出现的家伙，似乎与自动驾驶方面有更大的关联性，预估整个自动驾驶系统的版本较高，当然能达到何种程度，自然要耐心等待正式的官方信息披露为准。

内饰从最新曝光的谍照来看，对比此前曝光的内饰基本一致，不过从质感层面而言，相比现在已经上市的几款车型而言，确实差上那么点意思，当然了根据目前坊间传闻的信息，这内饰推翻重新设计的可能性颇大，想想也是，看看领克Zero那闪眼的内饰造型，EX11的内饰确实差距较大，按照领克的习性不会就这么潦草的完事，因此坊间传闻的全新设计的内饰可能性确实很大，不到最终官方定版造型现身之前，一切都只能做相应的参考，甚至不排除这个内饰就是一个障眼法。

动力方面目前官方仅仅在招标信息里提及到了四驱混动版的信息，当然从体格层面而言，也仅有2.0TGDI发动机更符合标准，1.5TGDI三缸直喷增压拖动这么大的一个体格确实有些难以想象，而混动四驱版明显就是因为动力可选余地不大的情况下，提供一个全新的选择，特别是那四个喷管而言，无论如何也要让人心潮澎湃的动力方能对得起领克品牌的定位。