260亿战投加持恒大汽车再释利好，股价大涨41%

行业有没有前景，最直观的体现一定是在股市上。

在引入260亿战投利好刺激下，恒大汽车（0708.HK）大幅高开15%，随后持续飙升，至截稿前大涨41%，报收于42港元，创历史新高。

资本市场的信心比黄金重要，依托头部房企恒大地产的恒大汽车可谓实力与底气兼具，又拥有众多资本和人脉的支持。在特斯拉市值疯涨屡创历史之后，投资者把目光聚焦在明显处于价值洼地的恒大汽车（0708.HK）。

近来，新能源汽车领域正在呈现出十足的“恒大时间”：先是恒驰1实车官方路跑视频的曝光，然后是许家印先生视察恒大汽车全球研究总院、恒大汽车研发团队首次呈现在世人面前，紧接着发布出许家印在恒大总部楼下审查恒驰1内饰的图片和视频。这才过去一过月，又爆出最后恒大汽车趁热打铁车引入260亿战投......

1月24日，恒大汽车发布公告，按前五个交易日平均收盘价折让8%的价格，向6名投资人定向增发9.52亿股新股，共引资260亿港元，各投资方自愿锁定12个月。

一连贯令人窒息的组合拳向世人表明，恒驰汽车正式量产只差临门一脚，新能源汽车领域的“恒大时间”即将到来。

对标行业最佳的实力 全球最硬核技术团队

恒大汽车的目标是在2025年前实现年产能100万辆，2035年实现500万辆，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。上海、广州基地进入试生产，恒驰1开启路跑，恒驰量产在即，一切都在朝着恒大既定的目标推进，这一切与其背后强劲的科研实力分不开。

据悉，恒大通过整合全球顶尖资源，拥有了3.0底盘架构、动力总成、动力电池、整车制造等领先的核心技术，并成立全球研究总院，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院，拥有科研人员超3200人，均来自于行业各领域精英群体。

与此同时，恒大汽车核心研发机构—恒大全球电池研究院阵容也逐渐浮出水面。据介绍，恒大电池研究院核心团队人数超过800人，而该研究院的负责人和核心骨干也是大有来头。其中，院长李浚秀是国际著名电池科学家，曾任韩国SK集团电池研究院院长；名誉院长小泽和典被誉为锂电池之父、芳尾真幸是国际著名锂离子电池科学家；副院长境哲男是日本电池行业国家级技术带头人，拥有200多件专利；常务副院长张勍为原日本雅马哈发动机电池研发总监。

恒大造车愈行愈趋，锋芒初现，恒大同步研发14款车超过特斯拉的4款，全球布局的十大基地和年产销规划也远超特斯拉，虽然目前恒大汽车市值仅为特斯拉1/17，恒大汽车还在等待一场更全面的超越。可以预见，恒驰的量产、恒大汽车的“王者之路”，将成为未来新能源市场最大的看头。

资本都是逐利的，战投的加入，充分说明长期看好恒大汽车的发展。