广汽埃安“夸大式”电池海报该受到批评吗

1月18日，广汽集团发布了《广汽集团关于相关技术的说明公告》解释了1月15日广汽集团子公司——广汽埃安造成轰动效应的一则海报。称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的电池技术。

不过，在看到广汽集团的公告之前，你很难从海报里发现具备“8分钟可充满80%”、“NEDC续航1000公里”、“史上最严苛的安全测试电池枪击实验”三种优秀技术实力于一身的电池不是一种电池。而且，海报的顶部也写着：超级快充+超长续航+超级安全。这个意思很明确了，并不是超级快充或超长续航或超级安全。

于是，看到这个消息后我们欢欣鼓舞，整个汽车市场也深受震动，我们要在电动车上实现重大技术突破了吗？也刺激着广汽集团股市大涨。当时还因为欧阳明高院士的话被断章取义引发了一些质疑。

事情是这样的，在1月15日-17日电动汽车百人会论坛召开，1月16日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表了一场主题为《面向碳中和的新能源汽车创新与发展》的演讲，其中提到：“有很多发布会都谈到电池的创新，商业运作，当然不能过度，过度就变成炒作了。第二就是我想说的，电池材料的创新是一件厚积薄发，需要长期努力的，因为我们要平衡比能力，寿命，快充，安全等相互矛盾的性能指标，他是相互矛盾的。如果某一位说，它即能跑1000公里，又能几分钟能充完电，而且还特别安全，而且它成本还非常低。那大家不用相信，因为这是不可能的。”

然后这句话被一些人断章取义成了：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全。以目前的技术，他一定是骗子。”

如此一来，被曲解后的欧阳明高院士的话就成了“武器”，一些人直接将矛头对准了广汽埃安，毕竟，1月15日，广汽埃安刚刚发布了上述海报。

很快，广汽埃安的回应来了。1月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示：“欧阳院士的原话是既能跑1000公里，又能快充，还要便宜，这是不可能的，大家忘了那个便宜。”古惠南认为，目前电池可以承受8分钟充满1000公里，但要解决充电桩的问题，在过去就算有充电桩，电池也无法承受，因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。

此话一出，市场上理解为，可以快充、可以跑1000公里，但是价格不便宜。

然后，又过了一天，1月18日，广汽集团发布了公告：石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的电池技术。

原来这才是真相。

公告中表示：石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的技术，分别解决“充电速度慢”、“续航里程短”这两个动力电池应用中的不同痛点。目前公司石墨烯基超级快充电池已按计划进入实车测试阶段，预计于本年内首次搭载在现有AION V车型上。

石墨烯基超级快充电池具备6C快充能力，结合600A高功率超充设备，最快8分钟可充电80%；整体电芯成本与目前市场常规动力电池成本相比高5-8%。但该技术的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展，市场需求具有不确定性。

目前公司硅负极电池已按计划进入实车测试阶段，预计于本年内首次搭载在现有AION LX车型上。

公司正在按计划推进具有自主知识产权的硅负极电池的研发，最高可实现1000公里的综合续航能力（NEDC）。但该技术的普及受电池总成本、消费者接受程度的影响，市场需求具有不确定性。

AM车镜总结：广汽埃安这则海报有可能对股市有影响，这一点归相关部门管，在此不赘述。但这种“不严谨”的宣传行为确实不值得提倡。举个例子，有人可以做个海报，我卖包子：牛肉馅+1斤重+买一送一。下面再用大字写清楚：牛肉馅，牛肉产自内蒙草场，一个1斤重，从此吃饭进入一顿管一天时代，买一送一，史上最便宜价格。你要下单了发现，牛肉馅包子3块钱一个，很小。1斤一个的是白菜馅的。买一送一的是昨天没卖完的胡萝卜馅的。如果你遇到这样的海报，会不会疯？所以，广汽埃安这次制造热点的行为有点包装宣传用力过猛了，毕竟，发展电动车是国家战略，在我们怀着一片赤子之心祝福他的时候，发现他只是搞了一个噱头赚点眼球甚至拉了拉股价而已。惟望多做实事，技术报国。期待广汽埃安石墨烯基超级快充电池和硅负极电池顺利量产，AION V和AION LX赢得市场认可。虽然暂时并不能在一台车上同时做到超级快充+超长续航，但广汽埃安拿出这两项技术的其中任何一项也值得被市场尊重。