恒大汽车引入260亿港元战略投资
【EV视界报道】1月24日晚间，恒大汽车（00708.HK）完成新一轮募资，恒大汽车与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发公开发行9.52亿股，共筹集资金260亿港元，成为新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。
公告显示，恒大汽车计划将这笔款项用作加强在新能源汽车产业的技术研发、生产投入、偿还债务等。6名投资者分别是成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司、翠林全球投资有限公司，以及陈凯韵和刘明辉两名自然人。前四名投资者各自认购50亿港元，陈凯韵和刘明辉分别认购30亿港元，各投资方同意锁定认购股份12个月。
恒大汽车表示，此次成功定向增发，充分体现了投资者经过全面调研，对其经营管理能力、业务发展水平高度认可，以及对其新能源汽车产业的发展前景充满信心。同时，这将极大增强资本实力，助力新能源汽车产业加快发展，早日实现成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团的战略目标。
恒大汽车曾在2020年9月通过配售新股成功募资约40亿港元，引入包括腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等巨头成为股东。
产品方面，恒大正同步研发14款新车型，产能方面，恒大正建设全球最先进的十大智能制造基地，按照规划，2021年，恒大汽车上海和广州两大基地将实现投产，首期规划产能均为20万辆。此外，恒大还将在全球布局多个同样严格按照高标准建设的生产基地，到2025年实现首期规划年总产能100万辆。
销售渠道方面，恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，并借助房车宝集团2162万经纪人、超3万家线下门店，构建起庞大的销售网络。
恒驰6款车型全球首发后，首款量产车计划在今年上半年试生产，下半年正式量产。上海、广州基地已启动试生产，恒驰1实车启动路测、豪华内饰也已曝光，恒驰量产进入倒计时。
此前，恒大汽车还发布公告称，拟发行人民币股份在上海科创板上市，这意味着恒大汽车将有望成为科创板“新能源汽车第一股”。
投资者相信新能源汽车产业将维持高速成长，恒大汽车不断充实运营资金，改善资本结构，已为即将到来的量产做好了充足准备。