2020年的豪华车市场,多了一些新面孔,也多了一些温度。
BBA之外,我们看到了更多面孔,也看到了价格下探之后,用户新选择有多么丰富。数据显示,品牌、产品多样化之后带来的直接结果,就是豪华车整体销量上扬明显。
数据显示,去年豪华车销量279万,同比增幅高达19.9%,如此奔放的数据任谁都没有想到,毕竟2020年车市第一季度几乎按下暂停键,即便如此,在2018/2019年销量大涨之后,2020年的脚步依然没有停下。
豪华车市场飞奔,让林肯抓住了新机遇,凭借着迅速的上新速度,成为这个时代中最具鲜明标签的豪华品牌。
61761台,是林肯在去年完成的销量数据,增长幅度高达32%。
新车有条不紊推进,是林肯致胜的法宝,全新冒险家,全新飞行家凭借着越级的尺寸以及出色的产品设计,成为推动品牌发展的中坚力量。
对于林肯来说,起航也才刚刚开始,在产品规划上,全新航海家将会作为国产化的第三款车型,将会为林肯国产化道路提供更全面的支撑。
全新航海家,实力盎然。
只有亲身感受才能感同身受,美式豪华带来的震慑能力要远远感知,以33.08万预售的全新航海家对于整个行业来说,都是一次不小的震撼。
作为一台尺寸达到中大型豪华SUV标准的车型,其不仅仅在价格上击穿了竞争对手的底线,同时在产品力上,也顶破了天花板。
全新航海家尺寸上达到了极限。
4849*1934*1693mm车身尺寸远远要比奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC等车型尺寸更大,不同的是,航海家更大的尺寸并没有体现出更长的轴距。
2850m轴距并没有过分的长,林肯保证了前后悬合理的设计以及出色的乘坐表现,过分拉长的轴距不仅仅会影响到侧面碰撞安全性,同时还会影响到操控表现。
航海家的优势在于,2850mm轴距虽不过分的强,但却保证了足量的乘坐舒适度。
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空间乘坐表现,航海家倒是有几大亮点值得单独拎出来讲。
其一:后排地板平整。
这是为数不多豪华车阵营中能够把地板做得平整的车型,配合着1934mm的横向宽度,意味着后排空间即便三人乘坐,空间上的宽敞度出色。
其二:座椅宽大,且靠背角度更大。
航海家并没有在坐垫上偷空间,坐垫长度更长,而且填充度丰富,尤为关键的是靠背角度能够放得更大,这意味着后排乘客能够轻松找到更好的姿势。
其三:采光出色,隔音优秀。
舒适的关键在于采光,航海家同样配备了能够让更多阳光照射进来的全景天窗,美式豪华的另一层优势,就是更好的隔音表现,显然配合着更出色的乘坐空间以及座椅,能够让舒适感进一步得到提升。
盎然的不仅仅是空间以及乘坐表现,作为一台驾驶者之车,航海家配置以及动力表现尤为出色。
从目前探店信息来看,航海家配置要比冒险家更为极致,几乎无处不在的AIRBAG以及22向电动调节座椅。
显然,航海家用实力谱写了美式豪华该有的尊严以及地位。
随手可触细致化工艺以及软包,对于林肯来说,33.08万预售的航海家能够向行业传递其更为出色的品牌价值以及产品吸引力。
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除此之外,航海家在动力系统方面也有着让对手无法抵抗的硬实力。
其搭载全新2.7TT V6双涡轮增压发动机,其最大马力达到322P,扭矩更是达到500牛米,相比之下BBA层面对手搭载的2.0T发动机毫无优势。
豪华的一个重要参考点就是动力系统,对于航海家来说,碾压同级的绝对动力优势,一定是吸引消费者驻足的关键。
无论是空间,配置,尺寸,舒适还是动力,航海家都拥有这个级别中最好的表现。
有意思的是,全新航海家预售价只有33.08万,相比之下BBA三款车型更高的指导价在航海家面前没有更好的优势。
这意味着,后期航海家正式上市的价格再搭配着终端一定量的价格让步,这意味着其不仅仅是行业全新的颠覆者,更是豪华市场新晋强者。