不止是加长那么简单 试驾全新奥迪A3L Limousine

1996年，在奔驰A级和宝马1系还没问世的时候，奥迪就针对豪华紧凑级轿车市场推出了奥迪A3，可算是开创了先河。相关数据显示，奥迪A3推出后的第一年就卖出了10万辆，并热销至今，无论是国外还是国内市场都有着不错的表现。这其中原因离不开它准确市场定位，更离不开它那强硬的产品实力，而当得知此车将要迎来焕新时，想必有很多人和小编一样期待。

全新奥迪A3家族共有Sportback、A3L Limousine两种车型，而每种车型又有着运动和致雅两种外观可选，今天我们试驾的是后者，相比于原来的奥迪A3，新车名称虽然加了个“L”，但它的变化可不止加长那么简单。

外观：视觉效果更运动

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4554、1820、1460毫米，轴距为2680毫米，相较上代车型，轴距增加了51毫米，更符合国人用车需求。

内饰：双屏彰显科技气息

虽然是一款致雅版本车型，但该车仍然配备了换挡拨片，精致而小巧，使用起来也是质感十足。

动力：熟悉的配方，不同的驾驶体验

当驾驶者将车辆调至运动模式时，挡位和方向盘转向力度都会随之变化，此时转速会保持在2200转左右待命，轻点油门便能获得不错的动力响应，伴随着一脚地板油，车子如同猎豹一样冲出，推背感极强。虽然不是运动版本的外观，但整体的加速表现却丝毫不弱。

悬架初段较软，可以过滤掉大部分的颠簸，最终传入车内的不适可以说是少之又少，而在极速切弯的时候，其后半段行程又可以提供足够的支撑，以保证过弯的平稳性。

编辑总结：说起国内的汽车市场，好像一直都绕不过国产和加长这两个词眼，国产意味这更加亲民的价格，而加长则更能满足消费者的用车需求。正如第一次见到奥迪A3一样，这回的全新奥迪A3L Limousine同样给我们带来了不少惊喜，不止是加长那么简单。即使是致雅型也有着不错的颜值，而充满科技感的内饰正符合当下消费者的胃口。相关数据显示，2020年奥迪A3全年卖出 7.69万辆，居于细分市场第一的宝座，当新车上市之后，相信凭借它的实力，定能获得更多消费者的认可与青睐。