共享达喀尔荣耀!“英雄”与车主同贺
当3台BJ40战车一字排开,列队驶上2021达喀尔拉力赛收车台,五星红旗在达喀尔赛场上空飘扬的那一刻,北京越野又一次实现了突破。
经历了13个比赛日、7646公里激烈角逐后,在此前平均完赛率不足4成的达喀尔赛场上,北京越野BJ40军团不仅实现3台战车全部顺利完赛,并连创多项纪录:首次参赛包揽新人王冠亚季军,创新军世界纪录;3台战车全部位列前15名,创中国品牌最佳团体战绩;最高世界排名第13位,创中国越野车品牌历史最佳战绩。
这个成绩的取得并非偶然,是北京越野60多年以来对越野车市场的专注和坚持。对于赛车而言,要面对高温、沙尘、长时间满负荷运转等多项考验,车辆的“耐久性”就显得尤为重要。为了让产品获得更优秀的性能与品质,北京越野常年积极参加越野赛事,通过赛场来历练产品。
核心技术理念下放,英雄惜“英雄”!
尝过达喀尔拉力赛的苦,才知拥有核心技术的甜,以赛事锤炼技术的北京越野,此次将达喀尔“战车”的越野核心技术理念下放至民用车型,带来了这款专业级的BJ40刀锋英雄版。
为了让越野爱好者最快“尝鲜”,北京越野选择在达喀尔凯旋之时,在北京越野天猫旗舰店同步启动预售。让越野车用户体验到英雄不仅是达喀尔战车和赛手,更是每一个心怀英雄侠义之气概,选择了BJ40的每一个用户。
“英雄”都有自己的杀手锏。对于一辆专业级越野车来说,发动机是崎岖之地肆意驰骋的根本,此次预售的BJ40刀锋英雄版提供汽油和柴油两套动力组合。
其中,全新调校后的2.3T汽油发动机不光拥有170KW的最大功率和345N·m的超强扭矩,还经过了专业越野化设计,采用高效率冷却水泵,效率提高60%,降低水泵45%功率消耗,在1000rpm涡轮增压便会介入,低转速大扭矩的特点让其在穿沙漠、滚刀锋等极限越野工况下应对自如。
征战极限路况,稳定性是一款专业越野车的基础素质,得益于其采用独有的闭式冷却循环技术,全新2.3T发动机极限工况耐高温上限达126℃,以更高标准匹配极限环境越野。除了发动机性能稳定外,BJ40刀锋英雄版还采用北京越野已经获得国家专利的轻量化前桥设计,能够实现耐久、散热、荷载能力三方面的提升。
为了填补国内柴油国六动力产品稀缺的现状,BJ40刀锋英雄版推出搭载2.0D+8AT的柴油动力总成,不仅满足国六排放,更能输出120KW的最大功率和380N·m的强悍扭矩,值得一提的是,BJ40刀锋英雄版是BJ40军团首款自动挡车型,新品发布不仅为消费者展示了柴油硬派越野车的技术魅力,更重要的是能够挑战1000公里超长续航。
通过性方面,BJ40刀锋英雄版拥有37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角,同时做到了行业领先的750mm涉水深度,配合前、后桥锁+分时四驱分动器形成“三把锁”,BJ40刀锋英雄版具备超强通过性能。不仅如此,BJ40刀锋英雄版还通过专利技术的转向结构优化,实现了不足11m的转弯直径,保证了新车在面对松散的砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡等恶劣路况,BJ40刀锋英雄版都能做到游刃有余。
专为越野爱好者打造而来的BJ40刀锋英雄版在安全性方面不敢怠慢,坚持原厂配备高强度无缝碳素钢管组成的防滚杠体现了北京越野为车友安全的重视,更难能可贵的是,BJ40刀锋英雄版不仅配备原尺寸备胎,同时备胎也配有胎压监测模块,实时显示胎压信息,让出行再无后顾之忧。
可以说,通过赛场技术理念的下移,让广大越野爱好者实现了“我的车跑过达喀尔”!
从产品本身来看,此次预售的BJ40刀锋英雄版预售价为17.3万至20.8万元,分为柴油版和汽油版共5款车型,其中柴油版包括2.0D+8AT先锋、2.0D+8AT侠客和2.0D+8AT侠客(选装版),汽油版包括2.3T+5MT先锋和2.3T+6AT至尊车型。除了20.8万元的2.0D+8AT侠客(选装版)车型外,其他4款常规版本的预售价处于15万至20万元市场价格区间,而这个区间正是国内SUV市场销售占比最大的细分市场。
作为北京越野的销售主力,BJ40车型的市场份额在2020年也提升了2.9%,达19.6%。相当于2020年中国越野车市场每卖4台车,就有1台是北京越野;每5台车,就有1台是BJ40。
品牌方面也告诉我们涛听途说平台,北京越野将继续乘势而上,继续传播积极的越野生活方式,引领全新的越野文化所肩负的使命和责任。或许在2021年,我们会开着一辆bj40去远行,把路上的事说给你听。