本田摆摊神器N-VAN发布，五菱该学学了

日本的K-car绝对是汽车界的一支清流，在彻底缩水了发动机空间后，将使用空间彻底释放，即形成了节能减排的用车习惯，又节省了更多的停车位可谓是一举两得。日前，随着2021东京改装车展在线上开幕，本田发布了一款可以随时随地摆起路边摊的N-VAN概念车。

这款概念车由N-VAN车型打造而来，通过对N-VAN车内布局的重新规划，使其成为一台小而精致的移动咖啡馆，最有特点的实际上本车前门与侧滑门同时打开时的巨大展示空间，这个展开的面积不管是横向还是纵向，都有着非正常汽车能够比拟的可塑性。

同时还有向上90度开合的后车厢盖，让一个天然的遮阳板和吧台就此形成，车门和尾部车厢同时都可以向外递出商品，简直是将空间的利用理解到了极致。看来也只有本田才有心思真正深入到人民的日常生活中去了解这些细节。

回到N-VAN这台车，如果不是车头突出，你会发现它和五菱宏光MINI EV十分相似，前脸短平车头在五菱神车中算是面包车的设计，其发动机不能完全放置在车头，而是与前排作为底部一起承担了存放发动机的重任。车头内放置658cc直列3缸DOHC涡轮增加发动机，匹配CVT变速箱，最大功率47KW、最大扭矩104 N·m。将后排和副驾驶座椅放倒后也能形成一个相当平整的地台。

此车最别出心裁的地方自然是无B柱设计，虽然牺牲了一部分安全性，但做到了指数级上升的扩展性，如果只是为了在城市内部摆个摊，拉个货，那么这台本台N-VAN绝对是首选，既然目前国内并不打算引进，那么模仿的重任自然得交给五菱来做，所以五菱学会了吗？