销量四连冠！“吉家宴”总结吉利汽车不平凡的一年！

2020年对于中国汽车企业来说绝对是难忘的一年，在车市寒冬和新冠疫情的双重打击之下，汽车销量节节下滑，不过好在后续经过一系列的调整，不少车企都取得了难能可贵的成绩，吉利汽车更是如此。

尽管面临着错综复杂的市场环境，吉利汽车仍在2020年交出了一份相当可观的答卷，并连续四年登顶中国品牌汽车销量冠军。在过去的一年中，以帝豪系列为首的轿车和博越系列为首的SUV，继续构起吉利汽车业绩的基本盘。其中帝豪连续九年成为中国品牌轿车销量冠军，累计销量已突破300万辆；博越则始终位居SUV市场第一梯队。而紧凑型SUV ICON、缤越PRO、中大型SUV豪越以及A+级轿车星瑞的先后上市，则进一步完善了自身的产品阵容，为吉利品牌提供了新的增长点。

具体来看数据，2020年吉利汽车累计销量为1,320,217辆，连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。在车型的销量情况上，帝豪轿车全年销量233,207辆。博越家族全年销量为240,811辆。刚刚上市不久的吉利星瑞12月销量已破万，达到12,077辆。还有缤越全年销量127,045辆，缤瑞全年销量72,360辆。此外，吉利汽车还公布了领克品牌12月销量为24,853辆，同比增长约130%、环比增长约9%。目前领克品牌的累计用户也超过了40万。

同时，吉利汽车也公布了2021年的销量目标，2021年吉利销量目标定为153万辆，同比增长16%。在保持中国品牌乘用车销量冠军的基础上，再提升市场占有率，为客户带去更优质的产品。

新年钟声已经敲响，回首2020年，虽然遭遇了很多挫折，但我们依旧在稳步前行。前不久，吉利汽车就举办了2021年吉家宴—重庆，现场邀请了车主、合作伙伴、经销商、媒体等在内的数百名嘉宾入席。以“致向上的我们”为主题，贯穿全场，回顾了吉利汽车不平凡的2020，同时，也对未来展开了美好的向往。

在这次家宴上，吉利汽车还正式启动了异业联盟合作年，2021年吉利汽车将在西南市场，携手重报传媒、重庆旅投集团、亚特餐饮、尚滋源、重庆自驾车旅游协会等根深于本地化市场的企业，开启一场从品牌借势到渠道共享的具有地方特色的异业合作联盟，除了为吉利车友争取更多福利外，也让加速吉利品牌内涵的本地化属性。

写在最后

2020年，吉利交出了满意的答卷，而2021年吉利的销量目标增长为153万辆，这个目标对于稳扎稳打的吉利汽车来说并不算太难，2021年，吉利汽车势必将继续深耕国内市场，不断提高在中国的市场占有率，同时扩大全球市场份额，我们也期待2021年吉利汽车带给我们更多的惊喜。