落地百万的奔驰轿跑SUV五年残值剩一半
拿到公司客服给的派单一看，又是奔驰，这个月检测的奔驰下到E级上到G63，十几台是有了吧...各位观众老爷好，我是老撕鸡，逸车道一名车辆检测师。虽说嘴上抱怨着吧但是老撕鸡心里还是美滋滋的，奈何年底谁不想买个奔驰宝马的回家过年啊，不知道大家在前线搬砖一年了余额宝里存的小金库够不够买一台了呢？
拨通了客户的电话确定好了检测时间之后，老撕鸡询问了一下客户对车子了解的情况，客户说车子是他在二手车市场自己找的，车商跟他说车子是只有小剐蹭补了点漆剩下没问题，聊过之后觉得还不错，价格什么的也都比较符合他的预算，所以打算看一看。
闲话咱们有空再聊，拿到手续之后老撕鸡先看了一下车子的基本信息：16年初出厂同年份上牌的奔驰GLE400轿跑SUV，目前表显7万多公里。接下来让我们一起看看客户选的这个车源怎么样吧？
因为车子颜色的缘故，再加上室外的反光效果，所以车子的外观看起来似乎还不错，绕车一周只发现在前后保险杠的位置有些异常（缝隙不均匀、雷达飞漆）。
取出漆膜仪，对全车漆面进行全面的检测，检测过后发现车辆前后保险杠、四门两盖均存在局部补漆痕迹，右侧两车门还有存在钣金的痕迹。卖家之前也说了都是些小剐蹭局部补漆，现在看来虽然有点多但也没有太大影响。
打开发动机舱，扑面而来的表板蜡味道，像老撕鸡这种常年混迹车圈检测的人，闻的多了就适应了。
首先是机盖固定螺丝，第一眼看上去好像没什么问题，近距离看看这螺纹是不是不太对呢？拆装痕迹！老撕鸡承认这个漆喷的特别好，但是还是给老撕鸡留下了一些蛛丝马迹。
这里是发动机前部的进气口，固定在中网上面，看出厂日期是2015年10月，符合原车零部件生产日期。有了这个判断结果老撕鸡感觉这台车前部应该不会有大事故了，要知道前部有个啥撞击这塑料件第一个肯定保不住。但是我们给客户的结果必须是证据而不是感觉，所以老撕鸡的检测还是不能放松↓
检查两侧翼子板、水箱框架、机盖锁扣、大灯等覆盖件的固定螺丝均未发现拆装的痕迹，机舱四周的覆盖件都没问题里面就很难有问题了，除非你开车能起飞了骑到什么上面去。
我们视线上移，这是机舱加强筋的螺丝和减震器塔顶的位置，检查未发现拆装痕迹。
旁边是机舱内部的保险盒位置，打开保险盒未发现有更换和薰黑迹象，没有问题。
接下来看发动机的本体，拆下上部的防尘盖板，经过我们检查确认凸轮轴位置传感器处和气门室罩盖处均存在漏油痕迹，目前来看问题不大，但老撕鸡的建议是有问题还是尽早处理的好。哎···说到底这个月检测了十几台奔驰就一台凸轮轴位置传感器这儿不漏油的。
检查急支糖浆，呸呸呸，检查油液发现机油需要及时更换，其余未见异常。
OK，机舱的检测就到这里，总的来说结果还不错，那接下来我们在去看看车子后部的情况↓
打开后备箱，这个轿跑的大幅度溜背设计风格放在一个SUV上，也只有奔驰的设计师能想的出来。后备箱里没什么杂物，我们检测继续↓
后备箱盖这里未发现拆装的痕迹，不错的前兆，我们继续往下看↓
掀开底板，备胎没有落地使用的痕迹。
检查随车工具发现缺少灭火器，而且工具槽底部存在进水锈蚀的痕迹，但也只有底部薄薄的一层，目前分析应该是之前什么水撒到后备箱里渗进来了。
抠开后部饰板，后防撞钢梁固定螺丝未发现拆装痕迹。
最后就是后围板部分，检测过后未发现有事故撞击修复的痕迹。
后备箱也没什么大问题，唯一能说一下的就是工具槽有进水锈蚀，这也算不上什么问题。
将后备箱复原后我们开始内饰的检测。
先看四个车门，检查未发现有拆装的痕迹，又是一个好兆头，没拆过一般就不会有大问题。
扭头看主驾驶座椅这里，7万多公里的磨损...还好吧。
再低头看座椅底部未发现水淹、火烧的痕迹。
全车内饰脚底部位检查下来发现的问题就是驾驶位座椅固定螺丝拧动、副驾驶侧座椅滑轨饰板扣不到位，其余未发现异常。
坐进车内顺手将车子通电，仪表未显示异常故障码，车子表显7万多公里。
大家知道方向盘下面这个小坑是什么东西吗?老撕鸡给大家科普一下，如果气囊弹过的话要拆下来修复，必须用工具捅进去气囊才能拆下来，很明显没有被戳过的痕迹，也就是说明气囊肯定是没弹过了。
饰功能检测完毕后让我们在来检查一下车子的行车电脑，连接OBD读取车辆故障信息发现车子有少许的故障码，清除后显示左前车门中央门锁车内开关存在故障、空气质量传感器存在电气故障建议后期留意检修。
静态检测就到此结束了，接下来就剩路试和底盘检测的环节了，老撕鸡跟客户和卖家说明之后卖家很爽快的答应了，车况好点就是比较自信。在去修理厂上架子的路上由卖家驾驶车辆进行了简单的路试。该说不说奔驰的FourMatic四驱不愧是主打舒适取向的四驱系统，行驶品质非常顺滑。
很快到了卖家合作的修理厂，卖家跟员工简单说了几句车子就很快被安排举起来了。
先看四个车轮悬架部位，检查后未发现异常。
检查传动轴螺丝未发现拆装痕迹。
检查发动机变速箱下部发现分动箱、发动机油底壳、变速箱油底壳、发动机变速箱连接处均存在渗油痕迹。
接着我们视线前移，这里是前防撞钢梁的位置，未发现拆装及修复的痕迹。
最后我们从外部检查一下四个轮胎部位，检查发现右后轮刹车盘存在裂纹，这个毕竟是保命的东西后期必须及时更换了，另外发现前刹车片磨损严重建议更换。
ok，这次的检测也就到此结束了，接下来就是给客户交代的时候了，老撕鸡把发现的问题一五一十的跟客户讲述着同时把问题的照片给客户看，其实整体看这台车的车况还是相当不错的，没有大事故没有大修，最大的问题就是漏油，老撕鸡在上面也说过了有点年头的奔驰不漏油的车太少太少了。
车况明确之后客户表示可以接受，准备以维修费的理由再砍一波价，而老撕鸡因为还要赶航班去下一个订单检测的城市所以也不清楚最后怎么弄的，但后来看客户的朋友圈这台车是成功拿下了。老撕鸡看了一下同年限的同款车车源并不多，网上挂价也基本在50多万，大家觉得客户多少钱拿下的呢？评论区留下你的答案。