刘亦菲同款座驾，ID.4 X的定价暴露了上汽大众的野望

1月21日，上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X公布综合补贴后售价199,888元-272,888元，开启全面预售。

ID.4 X这个名称略有些拗口，不过这款车也有中文名，叫光荷，光子和电荷的组合，颇具科幻联想色彩。

其实名称并不重要，从21日发布的车型信息来看，主要有三个看点，

首先是价格，其次是科技，第三是营销。

充分暴露市场野心的价格

ID.4 X的价格定位从199,888元-272,888元，提供5种车型，即纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版，续航在402km-555km之间。

大众进入纯电领域的时间不算早，略显矜持的入场，却没有把身段放得太高，后起而发力，把ID.4 X的主体车型定价放在了20-25万之间。如果基于MEB平台和三元锂电池的成本，以及以大众的品牌力考量，这个定价只能暴露一个野心——“走量”。

电动车各品牌细分市场占比：

很难说ID.4 X的定价策略有没有受到特斯拉系列车型调整价格的影响。但显而易见，同样是在上海，大众安亭工厂在西北边，特斯拉工厂则在东南角，两者很容易被放在一起比较。尤其是对精明的上海人来说，25万大概就是这个限牌城市的心理门槛，ID.4 X的定价正是冲着这个门限而来，放眼全国，这个级别的纯电SUV市场的消费心态也大致如此。

另一方面，MEB平台在诞生了ID.3，并且在市场上初试啼音之后，ID.4 X可以看成是上汽大众在这个新汽车平台上，彻底倒向数字化的转型之作。

众所周知，模块化汽车平台的优势是，随着平台车型的丰富和产量的提升，成本将被进一步摊薄，车型的价格竞争力会不断加强。但在平台初期，研发成本十分高昂，成本很难下来。可以看出，20-25万元的定价是希望能以价换量，迅速走向市场，为后续MEB平台其它车型的推出铺路，并为将来ID.4 X与竞品逐鹿市场，留出价格调整的冗余。

高起跳技术平台

车用动力电池领域，最难搞的大概就是三元锂电池（对系统散热要求高），行业标杆特斯拉用的就是三元锂。而上汽大众ID.4 X之所以选择三元锂作为动力总成，一是看中三元锂优秀的续航能力，另外是对自己在汽车行业的技术积累有强大的自信。

根据上汽大众官方发布的资料显示，ID.4 X提供57.3kWh和83.4kWh两种电池容量，方形电芯，4重电芯安全设计，通过了338项远超国标的电池包安全测试。

在充电方面，ID.4 X支持高效的直流/交流充电，应用BMS电池管理系统配以先进的续航里程算法，最快10分钟充电可行驶约100公里。

在车载智能化方面，ID.4 X采用的12英寸悬浮式多媒体屏幕，相较于整排显示屏的新能源车，不算很有优势。不过，人机友好性和屏幕大小没什么关系，上汽大众的MOS系统在智能化方面还是有许多独到之处的。

触屏时代的ID.4 X，可能会让习惯大众机械质感操控的驾驶者，感到些许不适应。毕竟行车的时候，伸手可盲触是相对安全的操作方式，而显示屏点击需要分心，分神，对驾驶安全是一大考验。大众MOS系统提供了手势触控、语音控制等多种交互操作形势，其中手势操作，支持多点触控和悬浮操作，以机器感知化解操作难题，大大简化操作的复杂程度，让车主更快融入ID.4 X的使用环境。

在具体驾控体验上，电动车与传统燃油车没有太多本质区别，以上汽大众的德系技术实力，两者切换在须臾之间，IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，拥堵辅助，ACC自适应巡航，方向盘脱手检测，自动跟车启停，变道辅助系统、交通标志识别等，该有的都有，就不一一列举。

营销策略单挑汽车新零售

与ID.4 X预售同步放出的还有上汽大众全新代理制营销模式。车型将实行全国统一零售价。在预售阶段，消费者可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP或授权经销商等完成车辆配置选择与购车。

其它先不说，车型将实行全国统一零售价这件事就比较有挑战性，这相当于将全国不同区域市场的差异性抹平，彻底断了二级经销商在不同区域间串货的可能性。好处当然是可以消除消费者顾虑，更加关注产品本身，劣势是挑战难度增加 ，需要时间检验效果。

除授权经销商外，上汽大众数字化城市展厅将会在全国29个城市铺开，目前ID. Store X已在杭州、成都等地陆续开业，可提供车辆展示、试乘试驾、车辆交付、售后服务等。

作为新零售业态在城市中心区域的营销触点，ID. Store X存在的意义不仅仅是方便消费者看车，购车和接受服务。更重要的是，ID. Store X意味着另一种重大转变，即ID.4 X的默认潜客从特定对象转向不特定大众。

以往，汽车4S店大多分布在城市周边，在到达上相对不那么便捷，所以能到店看车的基本上是购车意向比较明确的客户，而数字化展厅在城市中心区域铺开，意味着到店的将有很大一部分是不特定的购车对象。这当然是由于纯电车在养护上更加简化，不需要大空间的售后支持，也意味着纯电车的销售模式正在向以苹果为代表的智能手机专卖店形式演化。

于上汽大众而言，ID.4 X成为传统燃油车产品的有力补充，新能源，新技术平台，新销售方式，ID.4 X预售所带来的是上汽大众品牌的新活力。