如今的国内车市,合资品牌与自主品牌同级别车型的售价差距越来越小,就会出现合资入门车型与自主顶配车型价格相近的情况,很多消费者在购买新车时会遇到品牌与配置之间抉择的烦恼。今天我们就为大家带来两款紧凑级SUV市场热度较高的车型,分别为日产逍客和长安CS75 PLUS,到底是合资入门车型更合适,还是自主品牌的高配更香呢?下面就随我一起看看吧。
日产逍客提供了2.0L+CVT动力组合供消费者选择,官方指导售价区间为15.49万-18.89万元。此次我们选择的是“2021款 2.0L CVT智享版”,指导售价为15.49万元。长安CS75 PLUS提供1.5T MT或6AT和2.0T+8AT两种动力组合供消费者选择,官方售价区间为10.69万-15.49万元。此次我们选择的是“2021款 2.0T 自动旗舰型”,指导售价为15.49万元。
我们此次进行对比的车型,日产逍客为入门车型,而长安CS75 PLUS则为顶配车型,两者的官方指导售价相同,分别是合资和自主品牌中比较具有代表性的车型,也在很多消费者的选购范围内,各自有着不同的强项。那么究竟日产逍客(下文简称“逍客”)还是长安CS75 PLUS(下文简称“CS75 PLUS”)更值得入手呢?为了不让消费者在选车时陷入了两难的境地,让我们一起往下看。
注:下文配图中日产逍客为2.0L CVT旗舰版。
小结:对于外观这方面来说,本身就是一个很主观的想法,两款车型的设计风格差别很大。日产逍客虽然只是入门车型,但外部配置与高配车型整体差别并不算大,不会给人很强的廉价感,对细节把控做的很不错;而长安CS75 PLUS的顶配车型则更偏向运动风格,一直以来自主品牌的配置无需多说,肯定要比合资品牌更好。
小结:两车的内饰和外观一样,各自呈现出不同风格,日产逍客更加偏向实用简约,而长安CS75 PLUS则更加偏向科技感。虽然前者是入门车型,但在做工和用料方面丝毫没有马虎,富有层次感的设计让其看起来并不平庸。在配置方面,虽然长安CS75 PLUS更为丰富,但日产逍客也不寒酸,能够满足用户的日常需求。
小结:虽然CS75 PLUS的各方面尺寸都很有优势,但其实内部乘坐空间整体差异不大,同属紧凑级SUV让两车在满员状态下乘坐舒适度基本没有差别。后备箱储物能力方面,由于日产逍客的车身长度更短,所以相对会略差一些,但也能满足用户日常的出行需求。
写在最后:本次对比的两款车型有着完全相同的指导售价,属于消费者选购新车时的“硬性指标”。在“软性条件”方面,日产作为合资车企肯定要比长安更具品牌优势,市场地位也会更高一些。虽然在配置方面,长安CS75 PLUS整体都非常具有优势,但对于部分消费者来说,更加看重品牌一些,所以车辆的功能满足够用即可。如果您遇到这种“头尾”选择的时候,如果对于“面子”需求更多,选择日产逍客肯定没错,如果更多考虑的是“里子”,那么长安CS75 PLUS更加适合您。
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