皮卡新锐骐在海南西海岸开出了最低油耗

商用车喜欢讲创富故事。

在度娘搜“创富”，几乎所有的商用车品牌都用过“创富”概念。

“创富”是个热词。

但是在百科里，“创富”还不是一个词条。这意味着大家都在摸着石头过河般去诠释自己对创富的解读，然后去接受市场的检验。

事实也是如此。

1月中旬的海南西海岸，气温渐寒，郑州日产新锐骐选择在此处试驾创富皮卡。

汽车有文化获悉，新锐骐开启预售后，已有订单逾3000台。1月15日，新锐骐售价正式公布：新车售价7.78万元-11.58万元，分为汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型。

郑州日产高管介绍说，“新锐骐不愧为省油又省心的创富皮卡，也再次印证了郑州日产作为中国皮卡领军企业的专业水平和技术实力。”

比起东海岸，西海岸贫瘠，没有像样的沙滩，也没有遍布海岸线的近百家五星级酒店。那么，创富皮卡新锐骐为何在海南西海岸开启试驾之旅？

因为西海岸礁石和海浪的拍打非常符合皮卡的调性

郑州日产新锐骐选择西海岸，因为礁石和海浪的拍打非常符合皮卡的调性。诗人艾青在《礁石》中曾写道：“它的脸上和身上，像刀砍过一样，但它依然站在那里，含着微笑，看着海洋。”

拥有中国西海岸观赏海上落日最佳观赏点，海南西海岸线上的最后一片原生处女海湾——棋子湾成为本次试驾的大本营。极目远眺，浩瀚无边的大海与无边无际的天空变成了一幅画。

汽车有文化出品人曾在此地东方市、澄迈等地探访海南农垦。东方市是中国最名不副实的城市，名字叫“东方”，却在海南岛的西海岸。

海南西海岸横跨东方市和昌江县。这里是海南岛的干旱区，在大开发之前，没有树，鲜有人家，一望无际的热带滨海沙漠中，只有遍布的仙人掌、草海桐和露兜草一类的抗旱、抗高温的植物，徒步者将随时暴露在无遮无拦的太阳和同样无遮无拦的海风下面，礁岩和海洋一样没有边际，而且锋利，而且千变万化富于挑战。所以，相比东海岸，西海岸更需要创富皮卡。

公开资料显示，新锐骐全面升级了玉柴代号Y24的全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机，其峰值扭矩350N•m，低速扭矩280N•m，匹配5速手动变速箱，满足国六排放标准。通过试驾发现，得益于这套全新动力组合，新锐骐动力强，响应较快。

因为这里最海南，有原汁原味的海南美景

郑州日产新锐骐选择西海岸，因为这里最海南，有原汁原味的海南美景。在石群中驻足停留，多彩多姿的怪石形神兼备，有的如金蟾衔财，有的似锦绣铺地。以碧蓝的海水和晴朗的天空做背景，一对对新人在摄影师的镜头下幸福感满满。

源自日产D22平台的新锐骐，全新设计之下，外观时尚，前大灯与连眉时尚中网融整体感明显。下侧外八字型前杠棱角分明，让皮卡的厚重感显现。

郑州日产相关人士评价说，“对于一款定位8万级的皮卡来说，新锐骐的外观设计中没有繁复的元素来点缀，朴实中透露出一种踏实感，让人第一眼看上去就觉得这是台能干活的皮卡。”

这里有生态休闲旅游县和热带高效农业创富场景

郑州日产新锐骐也看中这里有生态休闲旅游县和热带高效农业示范基地，作为后发地区，更是创富的象征。而试驾前往年产值近2亿元的火龙果种植基地采摘和参观海南黄花梨农庄，都能看到创富者的身影。

新锐骐与火龙果、黄花梨为伍，从品牌层面烘托产品调性。

在田间地头穿行，极好的体现了新锐骐的通过性，也让本次试驾充满了乐趣。

郑州日产相关人士介绍说，新锐骐整车采用Zone Body高强度轻量化车身和经典“O”型全封闭车架，全系标配ESC、四轮碟刹等。其中，ESC电子稳定系统，是国内最全的8项集成功能；增加了为皮卡专属设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能，可以在湿滑路面、非铺装路面、狭窄山路、急转弯的时候，全方位保证驾乘人员安全。

低油耗也是创富皮卡的必要特质，郑州日产新锐骐特意举办了节油赛：每辆车上乘坐4名人员，并在货箱中装载9个25公斤防汛沙袋。最后，在海南省国际仲裁院国际仲裁员的认证下，节油赛最终成绩定格为百公里5.08升。

舆论认为，此次推出的新锐骐在动力、品质、安全、驾乘、造型五个方面实现焕新升级，贴合用户核心需求，充分展现皮卡“一车多用”的功能属性，必将成为广大用户致富道路上的得力伙伴。