提大众迈腾2.0T低功版，裸车降至18万出头

如今手握20万预算，要买一辆中型车的话，很多人都会选择本田雅阁或者丰田凯美瑞，在刚刚过去的2020年，雅阁的全年总销量达到了210574辆，成为了中型车市场的销量冠军，凯美瑞也有185140辆进账，总成绩位列同级第二。两台车之所以卖得好，主要是因为它们都以运动风格为主，比较适合年轻人，但如果想要一台风格偏向沉稳商务的车型，该怎么选择呢？前不久我身边的一位朋友就提了一辆大众迈腾，一起来看看吧！

朋友打算在今年结婚，按我们这边的风俗，男方家里出房子，女方可以陪嫁一辆车，之前他开的是一台老款本田锋范，这次换车打算买一辆B级车，选来选去相中了大众迈腾。来说说价格吧，朋友提的这台大众迈腾2020款330TSI DSG领先型，属于2.0T的低功率版本，官方指导价219900元，目前这台车的优惠还是挺大的，最终的裸车成交价是185900元，算上购置税、保险和上牌等费用，全部落地总共花了21万，不知道对于这个价格您觉得合适吗？

朋友说，当初选择大众迈腾，除了觉得价格比较合适以外，主要还是看好了以下几个方面：

1.外观大气有高级感。朋友今年33岁，按现在的标准已经接近中年大叔的行列了，所以选车的时候不想要过于年轻运动的车型，迈腾的整体风格比较沉稳商务，前脸是大众家族的“套娃”设计，贯穿式进气格栅搭配横幅镀铬中网，并且与两侧大灯结合在一起，拉宽了前脸的横向视觉效果，侧面一条笔直的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让车身看起来更加修长，车尾部分则相对简洁，使用了“大众标下带字母”的设计，看起来很有高级感。

2.空间宽敞座椅舒适。迈腾的轴距有2871mm，车内的乘坐空间在同级别之中数一数二，朋友身高1米82，坐在后排腿部空间还有两拳多的距离，对比雅阁或者凯美瑞，能多出一拳左右，可以说是非常宽敞的了。另外它的座椅虽然没有天籁大沙发那么柔软，但是填充也很厚实，坐垫对大腿能起到很好的承托效果，而且这台车的前排座椅都带有4向腰部支撑电动调节以及座椅加热功能，后排还有老板键，无论对驾驶员还是乘客都很照顾。

3.动力强劲油耗经济。这台车搭载的是2.0T EA888系列低功率发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，属于大众的黄金动力总成，性能还是非常强的，官方给出的0-100km加速时间是8.1秒，朋友实测了一下还能更快一点，平时在路上无论起步还是加速超车都相当轻松，上了高速动力储备也很充足，开起来特别有底气。再有就是它的油耗也让朋友很满意，百公里综合油耗只有8.5L左右，虽然比起之前的锋范要高一些，但毕竟是2.0T发动机，排量和动力摆在那。

4.内饰商务配置齐全。和雅阁、凯美瑞比起来，迈腾的内饰看上去要显得商务很多，贯穿式的空调出风口中间夹了一块石英钟，看起来非常精致，新款车型换上了全新造型的方向盘，车内的物理按键也不多，科技感做到了与时俱进。另外这台车属于2.0T的低配车型，但像电子驻车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、真皮座椅、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、自动分区空调这些该有的功能都有，平时使用起来足够方便了。

以上就是朋友对于这台大众迈腾比较满意的地方，说完了优点再来说说缺点，让朋友不太满意的地方是这台车的悬架调校特别硬，这样的好处是高速非常稳，过弯的支撑性也很好，坏处是在过减速带的时候确实很颠，另外就是这台车的胎噪比较大，时速上了60km/h之后尤为明显，其它方面都还可以，希望对大众迈腾感兴趣的朋友在看完之后能有一定的帮助