重磅！2019中国电动汽车百人会论坛干货提前看

提起中国电动汽车百人会，那可是大名鼎鼎。它是中国新能源汽车领域的国家级智库，其成员也都是新能源汽车领域顶尖级的大佬。因此，每年春节前在北京钓鱼台国宾馆举办的中国电动汽车百人会论坛，也堪称新能源汽车领域世界级的群英会，吸引了全球新能源从业者的眼球。

从百人会成立之初到现在，电驹哥有幸参与了其举办的所有大型论坛，见证了电动汽车百人会的起步、成长和壮大，也从中学到了专业、扎实的新能源知识和高屋建瓴的政策解读，深感受益匪浅。

每年春节前举办的中国电动汽车百人会论坛已经举办了四届，今年将举办第五届。据电驹哥了解，第五届论坛的干货格外多，格外生猛。

近日，中国电动汽车百人会秘书长张永伟告诉电驹哥说：“2019年是百人会成立五周年，也是中国电动汽车行业发展非常关键的一年，业内都非常关注。大家对政策、对产业未来的发展、对企业自身的竞争力都是非常关注的，所以今年百人会论坛的设置内容也更加丰富。”

他介绍，今年百人会论坛与往年一样，举办时间是1月11日—13日，但是增加了半天，按照两天半来进行规划设计。今年的论坛比往年多了五个主题。用数字来概括，就是1+2+3+8。即一个内部的理事会，两个全体大会、三个国际会议、八个专题峰会。

1个内部理事会议，继往开来。

首先，今年年会设置了一个内部会议。“它既是百人会的理事会，也是中国新能源汽车行业十周年座谈会。这个会主要邀请百人会的理事对十年来中国新能源汽车的发展，在政策、产业、技术各个方面大家进行一些总结，为未来的发展进一步梳理思路、提出建议。“所以2019年应该是很关键的一年，我们这个会也重在谋划未来。”张永伟说。

3个国际会议，全部开放

其次，今年百人会论坛设置了三个国际会议。更值得一提的是，往年这个会议是封闭为主，今年全开放。

第一个国际会议是全球的政策圆桌会，主要邀请电动汽车、新能源汽车发展比较快的国家，一些专家、政府的官员和中国的政府官员、百人会的领导进行国际对话、国际交流，分享大家各自的一些做法。

“我们在会议准备时，来自欧洲等很多国家都提出来，希望进一步了解中国电动汽车产业发展的成功经验，他们对中国十年来这个产业怎么走下来的，特别在政策上，非常关注，所以今年也是一个国际政策交流。“张永伟说。

第二个国际会议是中德汽车峰会。张永伟介绍：这个峰会今年是第二届了，阵容更加强大，几乎在中国发展的德国汽车企业和主要的零部件企业都会到会，发表他们的观点，这个中德峰会已经被德国产业界认为是一个重要的和中国进行交流的平台。今年峰会的主题是“智能网联汽车的发展”。这是德国和国内的企业都非常关注的点，就是汽车下一步在智能上、网联上大家各自的一些考虑，特别是国家和国家之间、企业和企业之间的一些交流。

第三个国际会议是中英创新大会。今年是第三届，将邀请英国在高性能电动汽车、电池领域做的比较好的研究机构代表到中国来交流，促进中英两国电动汽车的创新合作。英方也会选派10个左右的新能源汽车领域的创新团队，在钓鱼台亮相，寻求和中国的对接合作。

2个全体大会。主题各异，追求创新

“今年因为参会嘉宾比较多，发言的专家、领导也比较多，而且议题都很重要，所以今年我们钓鱼台的年会有两个全体大会，往年是一个，今年是两个。1月12日上午一个、下午一个。“张永伟说。

他介绍，上午大会的主题是“全面电动化和零排放大会”。这个会主要以国际嘉宾为主，国内一些在推动电动化领域做得比较彻底的一些企业也来参会、发表演讲。全面电动化和零排放在很多国家都有政策，特别是欧洲的一些国家，提出来了禁止燃油车的时间表，我们会把这些国家的一些代表请来，就这些国家提出禁燃油车的背景、禁燃的时间表和禁燃可能带来的问题进行交流。

第二个大会是以汽车产业为主的大会。今年的主题也做了创新，是“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”。

张永伟解释说，百人会理事长陈清泰在《迎接汽车革命》专著里面指出要“跳出汽车看汽车”，现在我们也在观察汽车革命所带来的效果，远远超出了汽车本身，它影响了交通、影响了能源，也影响了城市。反过来讲，交通、能源、城市的变革也对汽车提出了新的要求，所以他们是一个相互耦合、彼此互动的协同关系。

”今年我们的主题就是汽车电动化为主的汽车革命，对这些行业到底产生哪些影响，这些行业对未来汽车又有一些什么样的要求，在哪些点上大家能够实现交叉或者实现协同，所以今年的主题是突出了一种跨界、突出了一种创新。“他说。

8个专题峰会。多角度深入讨论行业热点

张永伟说，因为2019年太重要了，所以除了两个全体大会，组委会还尽可能地安排更多的专题，来请业内的专家、企业家进行交流。

“我们安排了8个专题峰会，整车的质量、电池的关键技术、电驱动关键技术、智能汽车技术、燃料电池、商业模式、投融资、未来出行、物流、政策交流，这八个方面、八个专题从不同方面深入讨论这个行业遇到的、发生的一些重大和热点问题，也促进跨行业的交流。”

另外，我们今年也和央视二套《对话》节目合作，继续去年的高端对话。这个对话是央视二套的《对话》栏目直播的，我们计划创造一个百人会的媒体合作产品，这是我们2019年度的第一个产品，就是央视的《对话》节目。我们也希望媒体跟百人会创造一些长期合作的产品，我们共同来策划，目的就是为这个行业来鼓与呼，就一些热点问题、一些重大问题进行及时的回应。

2019中国电动汽车百人会论坛的三大看点

张永伟总结：今年百人会论坛的特点主要包括三个方面：

第一、跨界协同。

“电动汽车百人会的论坛已经不是完全意义上的电动汽车本身了，它不仅仅涉及到整个汽车产业链，而且相关议题都在我们年会的讨论之中，相关议题所带动的一些政策性的讨论也是我们年会所关注的，所以跨界协同是我们这次会议、也是历来百人会办会的特点。“

第二、更加国际化。

“今年国际嘉宾越来越多，而且很多嘉宾不是我们主动邀请来的，他们很早就和百人会对接，希望能够来参加今年的会议，来听一听中国在发生什么，也愿意和中国交流。按照我们理事会确定的，把百人会的国际化做成我们的一大特色。“

第三、专题丰富。

“年会设置了八个专题，在不同的环节还会有一些讨论，尽可能把业内所关注的热点和重大问题在年会上组织专家，特别是行业内一些有深入研究的企业家或者专家进行讨论。“

据他介绍，2018年，百人会举办了很多会议，除了年会之外，秋天在杭州的出行大会，上半年在深圳智能驾驶的大会，6月份在青海电池的会议，都是精心打造的主题突出的活动。

同时，张永伟透露，2018年，百人会在政策研究上下了大力气，在2019年年会上，会有十个重量级的研究报告现场发布，这个数量比往年更多、分量更重。

动心了吧。说句真心话，任何有志于新能源汽车行业及相关产业朋友，都值得去听听这个群英会。

不过，因为参会人数越来越多，参会资格也越来越严格。中国电动汽车百人会的微信公众号已经启动报名和售票事宜了，想去报道或听会的，就去公众号寻找参会途径或买票吧，电驹哥只能帮到你这里了。