丰田新款车系来袭！让人"耳目一新"

重磅车系来袭

说起丰田汽车相信大家并不陌生，因为有较强的品质征服了很多驾驶车主，这么多年以来丰田汽车的口碑和销量的表现一直很出色，尤其是卡罗拉这款车型，从1966年发行的第一款车型以来，到现在已经有五十三年的历史了，在全球畅销150多个国家，不仅如此在中国的销量也非常高，共销售所有车型350万辆，能取得今天的好成绩和丰田汽车较为出色的品质有很大联系，二零二零年前，丰田加速TNGA架构化生产的意志和决心强烈。目前，在TNGA生产架构下，国内已推出第八代凯美瑞、丰田CH-R、丰田奕泽三款车系。如今，全新卡罗拉也迎来问世。不出意外，这将是丰田TNGA架构下另一款重磅车系，卡罗拉也是丰田全球化战略最重要的车系之一。 而在TNGA架构下，它将迎来哪些变化呢？近期，在外媒autoblog处获得一则视频显示，最新一代卡罗拉外观尺寸更偏向运动风格，相信这将成为卡罗拉未来变革的"主旋律"。

卡罗拉质量的升级

另外根据相关信息提示，新卡罗拉这款汽车搭载丰田新全球架构（TNGA）构架平台，同事TNGA也是凯美瑞、普锐斯和重新设计的RAV4的基础。 TNGA基本理念与大众MQB一致——通过标准化、升级零部件通用率，达到节约成本和升级效率的目的。丰田称，TNGA将会升级驾驶质量并使新卡罗拉更加"美好"。

卡罗拉系统的升级

大家可以看到，二零二一款丰田卡罗拉运动型汽车更偏向运动，但大部分设计元素基本保持不变，但由于TNGA标准化的原因，车身略宽了一些。最大的变化应该是，内部设计和智能设备的搭载。根据相关数据表示，新一代卡罗拉内部材质比上代有升级，并配备了智能驾驶辅助体系，该体系功能，包括自动远近光控制、自适应巡航体系、自动紧急制动预碰撞体系、车道偏离等，另外，丰田将搭载标准AppleCarPlay功能以及亚马逊Alexa支持的智能手机连接。新款卡罗拉也将推出多排量车系，分别为1.2T四缸涡轮增压发动机匹配模拟10挡的CVT变速箱，最大马力为116Ps;1.5L自然吸气发动机匹配MT或CVT变速箱，最大马力121Ps;1.8L阿特金森发动机,电机的混动系统匹配E-CVT变速箱,最大马力为122Ps。

卡罗拉的一个优点

不过有一个优点是，CVT车系在上坡时明显感觉扭矩十分充足，因为它具有运动模式，以及模拟传统十速自动变速器的动态换档技术。而其它车系，依旧标配卡罗拉搭载的1.8升双擎发动机和E-CVT，但丰田表示，它的燃油效率更好。值得一提是，无论怎么变化，一汽丰田新一代卡罗拉的亮点仍然是居家非常使用的一款车系，它仍然是耐用，可靠，安全，燃油经济的一款家用神车。对此众多的车迷有什么自己的见解么？