ID. Store X :做“网红”我是认真的

成都，作为一座名号响当当的“super网红城市”，哪怕是在2020年市场大环境险象迭生，人们出门都要心惊胆战的情况下，也难以抵挡它的魅力。在《成都市2020年上半年首入品牌研究》中显示，成都2020年上半年品牌首店开业数量累计超100家，位列中西部第一。好像所有品牌都达成了一个共识，不在成都这座网红城市开店，不配混进“潮牌”的圈子。

而成都的太古里更是众品牌的必争之地，这里集潮流、时尚、青春于一身，熙来攘往的潮人曾经还一度登上热搜，火出了圈。在成都“弄潮儿”的心中，太古里是不折不扣的“宇宙中心”。GUCCI亚洲旗舰店、Hermès亚洲旗舰店、JIMMY CHOO全新旗舰店、MUJI亚洲旗舰店等等品牌都成为了成都“资格”潮人的必打卡项目，从影响力和美誉度上来说，太古里已然成为西南地区首屈一指的时尚地标。

上汽大众西南首家全国第二家数字化城市展厅ID. Store X在成都太古里开业，便是瞅准了这里的影响力，在汽车消费群体越来越年轻化的影响下，主流车企都希望自己也被贴上年轻化的标签，诠释出时尚、多彩的品牌面貌。而ID. Store X就是上汽大众转变以往的零售模式，建设全新网络渠道生态的开始。

想要在网红店鳞次栉比的太古里混圈，不狠下一番功夫恐怕很难引起成都潮人的注意，尤其这里又是一个主打娱乐休闲的场所，来之前我一度怀疑会有人在逛街的时候去看车吗？但走进展厅这个顾虑便被打消，ID. Store X运用大众品牌全新设计语言打造，当我进入一楼展厅就被270度全尺寸LED屏幕打造的沉浸式数字互动空间吸引，最神奇的是它可以根据主题场景随意变化，站在这个场景下立马就有一种沉浸式体验，好像一键穿越赛博朋克基地，ID. Store X营造出的极具科技未来感的时尚魅力空间，让来到这里的用户在不知不觉中融入进ID.系列带来的美好生活中。 

除了可以科幻打卡，ID. Store X楼梯悬空墙面也特别抢镜，镶嵌的流媒体屏幕和灯光数字水幕非常具有冲击力，拾阶而上，耳边伴随着悦耳的水声，成都地域文化元素尽收眼底，传统与现代形成强烈反差又有着恰到好处的相互交融，这是上汽大众为专属于成都潮人的“空间站”

作为一家网红店，一定要有自己的主打产品以及体验空间，ID. Store X的第二层便是这样的一个存在，它没有琳琅满目的商品车，“头号玩家”ID.4X在二楼最醒目的位置，你甚至在门口都能看到它极具张力的前脸透过橱窗向路人散发魅力。展车旁边配合液晶屏中炫目的画面，在这里用户还可以体验人脸智能识别、5G互联技术、16联屏数字化车辆配置、3D打印MEB平台“三电”模型等，通过一系列直观的展示与体验，让进店的用户更关注产品本身，而ID. Store X的新模式下，透明的价格体系，全新的营销模式都能看出来上汽大众创新求变的态度。

ID. Store X 不再是传统模式的展厅，而是未来上汽大众电动化的重要窗口。

当新造车势力相继在新能源市场攻城略地，作为传统燃油车的优等生，ID系列是大众向新能源方向奋力奔跑的起点。

作为上汽大众首款MEB平台下的纯电汽车，ID.4X不同与以往大众产品的“套娃”设计，在它身上我们看到了大众也可以给我们很多“想象空间”，从去年开始品牌标志的换新，全面拥抱年轻化的大众在ID身上开始发力。新车上市时，红黄蓝超饱和度的车身颜色就已经让我们很难把ID系列和国民车宝来、朗逸联系在一起。再从车身的流线造型，到半隐藏式的门把手、灯光的演绎，ID系列全新的设计风格连一个细节都没放过的颠覆了传统的大众造型。

如果说外观只是“面子工程”，那ID.4X的数字化、智能化一定会让你赞不绝口，ID.4X的内饰十分极简，只保留几处按键，基本做到了全面数字化，5.3英寸数字仪表，12英寸中控屏，还融入了很多人机交互的黑科技，触控感受十分丝滑，在操作时的反馈非常的迅捷。ID.Light光语系统也是非常出彩的一方面，在导航、来电、语音交互、安全提醒等各个方面不同场景它可以发出不同颜色的灯光提示，充满科技感的同时让用车感受也更加有趣。

对于电动车，免不了的续航焦虑，ID.4 X提供了不同的电池容量，综合续航里程高达555km，使用直流快充，可以在30分钟内充满80%左右的电量，可以很好地解决电动车用户的焦虑问题。

ID.4 X在年轻化打造方面不遗余力，面对Z世代消费群体，除了要拥有突出的产品优势，如何亲近用户成了车企们集中思考的方向。ID系列的诞生不仅是“霸主”大众向新能源市场发起的猛攻，也是它拥抱Z世代的开始，它能否真正改变玩法，重塑大众的权利，我们拭目以待！

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