同样是三厢紧凑型轿车 奔驰、宝马、奥迪谁的性能更强？
作为豪华品牌中国特供车的典范，奥迪“加长版”车型在中国市场得到了极大的认可。不过作为“加长版”的老手，奥迪在紧凑型轿车市场被奔驰抢了先，奔驰优先推出了三厢加长版A级。不过随着奥迪A3L的即将上市，奥迪紧凑型轿车的“加长版”也可以说是虽迟但到。此前我们依据奥迪A3L抢先测试的数据，对三厢版奔驰A级、宝马1系和奥迪A3L空间进行了对比。今天，我们换个方向，来看看它们在性能方面究竟谁更强！
车型信息
从表格参数不难看出，奔驰A200L虽然排量最小，但功率最大，其次就是奥迪A3L，宝马118i的发动机功率最小。接下来，我们就用实测数据来一一对比它们的性能。
加速性能对比
在测试之前，我们会将三台车模式调至运动/动态模式，也就是性能最强模式，并将挡位挂至D挡或者S挡，再手动关闭车身稳定系统。然后采用左脚刹车右脚油门的方式，进行弹射起步。在弹射起步这一阶段，奔驰A200L转速可以保持在2000rpm，宝马118i转速可以保持在2400rpm，而奥迪A3L由于变速箱存在保护机制，起步转速只有1200rpm左右。
首先我们来看一下奥迪A3L的加速成绩，经过三次测试，奥迪A3L百公里加速成绩为8.55秒。整个加速过程中，奥迪A3L的动力输出较为平顺，双离合换挡速度也比较快。不过吃了起步的亏，如果可以弹射起步的话，它的成绩可以更好一些。
其次是奔驰A200L的加速成绩，经实测，其百公里加速成绩为8.10秒，作为三台车中发动机排量最小，功率最大的奔驰A200L，其加速成绩也是三台车中最好的。
最后的宝马118i，它的发动机和功率恰恰与奔驰A200L相反。宝马118i的发动机排量最大，但功率却是最小的。不过凭借较高的起步转速，其百公里加速成绩为8.55秒，与奥迪A3L保持一致。
从加速实测数据来说，奔驰A200L凭借其更出色的发动机性能，以0.45秒的优势，成为三台车中加速性能表现最出色的豪华品牌紧凑型三厢车。
制动性能对比
我们在做性能实测时，一直强调制动的重要性，能做到既跑得快又刹得住的车，才是一款性能出色的车。所以，我们也这三台BBA的紧凑型三厢车的制动性能进行了测试，实测结果如下。
还是先从奥迪A3L这款新车说起，奥迪A3L制动力非常强劲，其百公里制动距离仅为34.56米，位列紧凑型轿车排行榜第一，表现非常优秀。
接下来是奔驰A200L，在实测制动过程中，奔驰A200L车头下沉较为明显，制动力表现也非常强劲。经实测，奔驰A200L百公里制动成绩为36.92米。这样的成绩虽然不如奥迪A3L，但也属于优秀成绩。
最后是宝马118i，在轮胎方面，宝马118i的所配备的205mm宽的轮胎相比另外两台车要窄一些，制动性能也相对弱了一些。实测数据显示，宝马118i百公里制动成绩为40.80米。说实话，这样的制动表现并不是很理想，未能达到同级主流水准。
写在最后
通过对奔驰、宝马、奥迪的三台紧凑型三厢轿车进行对比，目前奥迪A3L在性能方面的综合实力最强，奔驰A200L得益于加速性能的优势排在第二，而宝马118i性能方面的综合实力则只能排在最后。怎么样，这样的结果和你们预期的一样吗？